Kawasaki KSR 110 Mini Supersport

ksr-110

Tahun 2009 Kawasaki memasarkan produk CKD mereka iaitu sebuah model mini supersport berkapasiti enjin 110cc. Sistem yang dikatakan hebat oleh Kawasaki iaitu KACR (Kawasaki Automatic Compression Release) dapat memudahkan enjin apabila dihidupkan dengan penghidup kaki.

fork-hadapan

Fork depan “Upside Down” dikatakan beri keseimbangan dan kawalan lebih mantap dan prestasi terbaik.

enjin-ksr-110

Enjin mempunyai kuasa yang lebih hebat jika dibandingkan dengan berat motosikal itu sendiri.

suspensi-belakang

Kemantapan suspensi belakang (Uni-Track) yang menjamin pengedalian meyakinkan dalam pelbagai situasi tunggangan.

brek-belakang

Teknologi sistem pengudaraan brek depan belakang memberi kuasa efektif pada keberkesanan ketika membrek dan menjamin keselamatan penunggang.

kick-start

Sistem KCAR untuk kick starter yang memudahkan enjin dihidupkan pada sebarang keadaan samada waktu awal pagi mahupun cuaca sejuk.

KSR110 SPESIFIKASI
ENJIN
Jenis Penyejukan udara, 4-lejang, Silinder
tunggal, SOHC, 2 injap
Isipadu 111 cm³
Gerek & Lejang 53.0 mm x 50.6 mm
Nisbah mampatan 9.5:1
Prestasi a) Kuasa maksima 5.8 kW {7.9 PS} @ 8,000 rpm
b) Tork maksima 8.1 N?m {0.82 kgf?m} @ 6,000 rpm
Sistem bahan api Carburetor: KEIHIN PB18
Sistem penghidup Penghidup kaki
Sistem pencucuh Bateri dan gegelung (dengan transistor)
Pelinciran Pelinciran berpaksa (takungan basah)
PEMACUAN
Transmisi 4-kelajuan, Sambungan sejajar,
Penukaran balik
Nisbah gear Pertama 3.000 (36/12)
Kedua 1.937 (31/16)
Ketiga 1.350 (27/20)
Keempat 1.086 (25/23)
Kelima -
Keenam -
Nisbah pengurangan akhir 2.066 (31/15)
Klac ‘Centrifugal’ dan cakera basah
berbilang
KERANGKA
Jenis Tiub, Kerangka belakang
Lereng (sudut condong) 26°
Tayar a) Depan 100/90-12 49J Tanpa tiub
b) Belakang 100/90-12 49J Tanpa tiub
SUSPENSI
Depan Fork teleskopik ‘upside-down’
Belakang Lengan ayunan
BREK
Depan Cakera tunggal
Belakang Cakera tunggal
DIMENSI
Panjang keseluruhan 1,670 mm
Lebar keseluruhan 705 mm
Tinggi keseluruhan 995 mm
Jarak roda 1,165 mm
Kelegaan jalan 225 mm
Ketinggian tempat duduk 750 mm
Berat tanpa muatan 85 kg
Muatan bahan api 7.3 litres

KSR110 SPESIFIKASI

ENJIN

Jenis Penyejukan udara, 4-lejang, Silinder

tunggal, SOHC, 2 injap

Isipadu 111 cm³

Gerek & Lejang 53.0 mm x 50.6 mm

Nisbah mampatan 9.5:1

Prestasi a) Kuasa maksima 5.8 kW {7.9 PS} @ 8,000 rpm

b) Tork maksima 8.1 N?m {0.82 kgf?m} @ 6,000 rpm

Sistem bahan api Carburetor: KEIHIN PB18

Sistem penghidup Penghidup kaki

Sistem pencucuh Bateri dan gegelung (dengan transistor)

Pelinciran Pelinciran berpaksa (takungan basah)

PEMACUAN

Transmisi 4-kelajuan, Sambungan sejajar,

Penukaran balik

Nisbah gear Pertama 3.000 (36/12)

Kedua 1.937 (31/16)

Ketiga 1.350 (27/20)

Keempat 1.086 (25/23)

Nisbah pengurangan akhir 2.066 (31/15)

Klac ‘Centrifugal’ dan cakera basah

berbilang

KERANGKA

Jenis Tiub, Kerangka belakang

Lereng (sudut condong) 26°

Tayar a) Depan 100/90-12 49J Tanpa tiub

b) Belakang 100/90-12 49J Tanpa tiub

SUSPENSI

Depan Fork teleskopik ‘upside-down’

Belakang Lengan ayunan

BREK

Depan Cakera tunggal

Belakang Cakera tunggal

DIMENSI

Panjang keseluruhan 1,670 mm

Lebar keseluruhan 705 mm

Tinggi keseluruhan 995 mm

Jarak roda 1,165 mm

Kelegaan jalan 225 mm

Ketinggian tempat duduk 750 mm

Berat tanpa muatan 85 kg

Muatan bahan api 7.3 litres

Sekian

Wira DuniaMoto

This entry was posted in Kawasaki KSR 110 (Mini) and tagged , , . Bookmark the permalink.

29 Responses to Kawasaki KSR 110 Mini Supersport

  1. jebat says:

    baru je trade-in naza gtr aku ngn ksr ni… alasan tukar sbb kaki xbape smpai nek gtr 2…maklumla, tggi aku juz 160cm je…he3. akesesori moto ni byk n leh convert mcm2 woo…

  2. zaidi jawi says:

    Saya dah bayar pendahuluan RM 500 di Autocity Juru Penang pada awal Disember utk KSR 110 Putih dan sampai Januari 15 ini masih tak dapat. Review yg adad kat sini tak cukup maklumat, Insya Allah dah dapat nanti saya tulis panjang-panjang dan penuh makna utk tatapan peminat KSR 110. Angan2 saya nak tukar cylinder head upgrade ke 175cc tapi kosnya RM 3k

  3. aiDiL17 says:

    salam…sape2 kat sini leh share picture & pendapat utk make up+upgrade performance ksr x?

  4. LUZ Kriss says:

    best x motor kawasaki KSR mini sports ni?

    • Yus LC tidak merempit lagi says:

      as…kum
      Tak sesuai utk org yg tinggi , nanti lengoh kaki
      wasallam

      • dannybarbieri says:

        salam.. saya interested nak beli ksr 110 ni.. tp tinggi saya 175cm.. sesuai x? xnampak nmpak pelik ke nanti?

  5. sonnyred says:

    come come lai lai join us !

    http://www.myksr.net

    untuk info yg lebih dan sebarang soalan boleh kunjungi kami

  6. Mat kriss says:

    Moto ni dah tgok kt kdai engin lbih kurang macam engin kriss 1

  7. Cikgu zambri says:

    Moto ni saya dah pakai 1 tahun 3 bulan.
    selalu join ride dgn MYKSR.net
    cOMMUNITY BIKERS yang paling fun, paling friendly, dan tak sombong .
    Bestttt

  8. saufi15 says:

    Ada sape nak jual or member2 nak jual tak murah2?
    Saya berumur 15 taon dah berminat dgn ksr (:

  9. suzy says:

    ge gurl sesuai x bawak moto ni..mcm cute jew..

  10. suzy says:

    moto ni sesuai x ge gurl bawak..mcm cute jewwww

  11. ody says:

    ad ke pompuan bawak moto nie..comeyy tgk lelama plak..mcm nk angkat satu jew..huhu

  12. miss young says:

    bpe harge sbnr moto ni..berminat la..
    n pmpuan ok x lau naek..smart sgt tgk..

  13. Musang says:

    boleh nek 2 org ke mototr ni? ada tempat kaki utk org belakang?

  14. ahmad says:

    saya memang minat btul dgn moto ni, tapi tengok macam xleh naik 2 org je, rugila klu cmtu, boleh ke naik lbih dari sorg ni?

  15. raindai says:

    cam sedap ja aku tengok moto ni…tak kecik sangat ke moto ni….saiz dia ni sama cam moto 170 tak

  16. This is I technology that I might love the way to be capable the way to usage for myself. this’s simply a cut higher than the rest as well as I can’t wait until my supplier has this. Ones New insight i has what I needed. Thanks

  17. hafidz_bob says:

    sifu.. brapa otr moto ni

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>