Kawasaki Ninja KRR ZX150
Salaam dan selamat sejahtera,
Beberapa emel dan komen di blog duniamoto meminta saya membuat sedikit review model hot kategori sports 2 lejang. Walaupun tiada lagi pengeluar lain di Malaysia yang masih memasarkan model 150cc 2 lejang namun Kawasaki bijak memilih peluang kerana belum sampai masanya teknologi 2 lejang akan berkubur.
Cuma gesaan pertubuhan motor-motor antarabangsa yang hangat-hangat tahi ayam kononnya nak menjaga alam sekitar pada hal lori, bas, treller dan lain-lain kenderaan menggunakan diesel telah berkurun lamanya mengeluarkan asap hitam. Ini semua bisnes…….
Secara peribadi saya sendiri meminati model ini walaupun masih menggunakan Yamaha TZM150 kerana kuasa dan ketahanan enjinnya yang memang terbukti bagus sejak first model KRR150 dulu. Kalau jumpa group yang fanatik KRR korang akan terpegun dengan kehebatan mesin-mesin yang menggunakan KIPS ini.
Kawasaki mengeluarkan versi special edition pada tahun 2008 yang mana mempunyai single seat serta warna grafik yang lebih garang.
Prestasi
Kalau ditanya mana-mana pemilik motor ni rata-rata mengatakan top speed boleh cecah 180-200km/j. So tak payah nak pening-pening modi pakai standard dah tak larat nak layan power motor ni. Cuma kekuatan pickup kurang sedikit dari NSR atau TZM. Tapi tak payah risau tujuan utama kita bukan nak berlumba.
Bukaan valvenya (Super KIPS) tidak mendadak terus macam TZM yang menggunakan controller. Ninja 150 ni menggunakan valve mekanikal yang lebih tahan lasak berbanding valve controller. Bukaannya sedikit demi sedikit mengikut bacaan RPM. Minyak biasalah motor 2 stroke makin tinggi RPM makin kuatlah tapi bukanlah sampai membebankan.
Penggunaan minyak 2T menjadi satu kewajipan dan saya sarankan guna semi sintetik atau banyak duit pakai jer fully 
sintetik. Pengalaman saya sampai sekarang guna mesin 2 lejang minyak semi sintetik dah memadai untuk mengurangkan jumlah karbon dalam kebuk pembakaran dan memudahkan kerja-kerja pembersihan terutama bahagian valve. Jenama 2T shell lebih kurang RM20/botol (Advance VSX).
Motor 2 lejang tak susah nak jaga cuma kena rajin minyakkan rantai kalau boleh setiap 500km di blog ada entri yang saya dah tulis boleh search. Isi minyak 2T kalau lampu merah dah menyala jangan guna RPM tinggi ketika ini kerana tekanan 2T dah berkurangan untuk elakkan enjin kejang (jam).
Ok itu serba sedikit penerangan saya mengenai motor ni dan jom kita lihat spesifikasi penuh di bawah:
Spesifikasi Ninja KRR ZX150
Type : 2-lejang, crankcase reedvalve, SuperKIPS,HSAS
Gerek x Lejang : 59,0 x 54,4mm
Sistem Pendinginan : Cecair
Jumlah Silinder : Satu, 148cc
Nisbah Mampatan : 6,8 : 1
Kuasa Maksimum : 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
Tork Maksimum : 21,6 Nm / 9.000 RPM
Karburator : Mikuni VM 28
Penghidup : Tendang
Jumlah Transmisi : 6 kelajuan
sistem Clutch : Basah, berbilang plate
Gear Ratio : Ke-1 2.700 ( 27/10 )
Ke-2 1.706 ( 29/17 )
Ke-3 1.300 ( 26/20 )
Ke-4 1.090 ( 24/22 )
Ke-5 0.952 ( 20/21 )
Ke-6 0.863 ( 19/22 )
Trasmisi Akhit: Rantai
Ratio akhir : 3.000 ( 42/14 )
Drive Ratio keseluruhan : 8.479 @ top gear
Kapasiti Minyak Enjin : 1 liter
Kapasiti Coolant : 1,3 liter
Suspensi Depan : Fork Teleskopik
Suspensi Belakang : Monoshock
Brake Depan : Cakra Tunggal
Brake Belakang :Cakram Tunggal
Saiz Tayar Depan : 90/90-17 49S Tube-type
Saiz Tayar Belakang : 110/80-17 57S Tube-type
Panjang x Lebar x Tinggi : 1975mm x 719mm x 1090mm
Tinggi Tempat Duduk : 780mm
Jarak Roda : 1.305mm
Kelegaan Bumi : 145mm
Berat Kering: 124,5 kg
Tangki Petrol : 10,8 liter
Bateri : 12 V 4 Ah
Sekian
Wira DuniaMoto
Aku ada beli sebiji moto nie, sebelum nie pernah pakai TZM & NSR, memang x leh nak lawan moto nie, 2t jimat, minyak std ikut speed, spare parts murah turun jb, s’pore lagi murah, keluar kedai boleh terus rembat 190kmh. dah setengah tahun aku pakai motornie main lenjan ajer, aku rasa ini lah moto paling tahan enjin dia, pasal cina2 ipoh masuk s’pore masih pakai kips first edition. marilah beli beramai2 nanti boleh konvoi sampai thailand
Reply this comment
alexander kauchi Reply:
December 8th, 2009 at 9:22 am
betul ker boleh terus rembat? aku baru beli cina kedai tu kata tunggu 1000KM baru boleh rembat..minyak 4t jenis apa hang pakai?
Reply this comment
Hasif Hilmi_7344 Reply:
December 8th, 2009 at 6:16 pm
rembat jer..
slagi ade waranti xyag la risau..hehe
gunakan
Osman Awang Reply:
December 8th, 2009 at 6:36 pm
Bukan apa,masa warnti rembat sesuka hati, baru sebulan habis waranti,motor jam..hehehe..
Reply this comment
RiderFz Reply:
December 8th, 2009 at 10:32 pm
TZM, NSR & Kips ni, top speed mana lagi tinggi? Pikap?
Reply this comment
uncle JENGGOT Reply:
December 10th, 2009 at 4:24 pm
kalau nak crt top speed 3 model nie lebih kurang jer kena shift siang bikin moto boleh pegi 200 kalau shift malam satu lapan dah kira ok la tu. kalau pasal pikap kips memang tertinggal lah, pasal tzm valve bukak lagi cepat, NSR pikap lebih kurang tzm jer.. cuma enjin dia tu yang tak sedap dengar kalau kerap kena lenjan, kips jugak la ok walaupun thailand yang bikin,
RiderFz Reply:
January 4th, 2010 at 12:37 am
Klu ketiga2 motor 150cc ni fight ngn Rxz, mana lagi laju?
BroZul Reply:
January 9th, 2010 at 12:29 am
aku pun tengah mesin nie…tahan lasak..dah 5tahun ok jer..skali skala aku rem blh cecah 170-180 lagi…kecut perut bawa laju2..ingat orang yg tersayang
Reply this comment
saya baru beli gak moto ni, mill baru 1600Km. Masa 1000 km tukar minyak hitam. 2T sampai skrg blom topup lagi. Mcm tak banyak guna pon 2T ni. Lagi 1 moto ni susah nak idup. Tiap pagi nak kena tarik choke. Nak tanya otai2 la. Normal ke mcm gini?
Reply this comment
alexander kauchi Reply:
January 7th, 2010 at 10:15 pm
memang cam tu la,,enjin dia cepat sejuk , pagi pagi memang kena pakai choke.
Reply this comment
BroZul Reply:
January 8th, 2010 at 2:18 am
adat la tu kan…
salam. aku nak tnya sape yg tau moto mana yg bagus kawasaki ninja zx 150 atau moto Honda CBR 150.
Reply this comment
alexander kauchi Reply:
January 7th, 2010 at 10:17 pm
kips 150 la lagi speed dan top.pasal CBR 4 lejang..pastu underpower plak,,,
Reply this comment
salam. aku nak tnya sape2 yg tau moto yg mana bagus. aku nak beli moto aku x tau yg mana bagus Honda CBR 150 atau kawasaki ninja krr-zx150
Reply this comment
alexander kauchi Reply:
January 7th, 2010 at 10:17 pm
aku dah pakai ,power gila 200km selamber jer,belum full trotlle
Reply this comment
BroZul Reply:
January 8th, 2010 at 2:22 am
CBR 150 tak laju(x pick up) beb..kawan gua dah pakai tapi minyak save…
Reply this comment
betul…3x
Reply this comment
speeed..mantop
Reply this comment
ada tak kelab motor kawasaki kips 150? nak jugak aku tengok yang dah modified
Reply this comment
BroZul Reply:
January 9th, 2010 at 12:23 am
cuba kau tukar double seat kpd single seat SE punyer cun beb kos dlm rm370…siap pasang..macho siot.hihiih..aku dah tkr
Reply this comment
brape harga motor kawasaki kips 150 yg paling murah2 kat penang sape2 tau?
Reply this comment
BroZul Reply:
January 8th, 2010 at 2:16 am
2hand dlm 5k macam tu..
Reply this comment
BroZul Reply:
January 8th, 2010 at 2:25 am
cuba tgk kt mudah.my
broszxs Reply:
January 9th, 2010 at 12:13 am
ok. trima kasih.
skarang nie yang 2hand dalam 5k dah blh dpt dah..tgk kat mudah.my tapi model lama la bkn SE
Reply this comment
salam..nk tanye ni…
1. kawasaki ninja zx 150 ni ada 4 stroke x…???
2. apa beza ngan 2 stroke..??
3. minyak jimat x..??
4. maintanent tggi x..??
5. klu second ok x rasa2 nye..??
thankz…
Reply this comment
Yus LC tidak merempit lagi Reply:
January 15th, 2010 at 10:53 pm
as…kum
motor ni 2 stroke , sayang
wasallam
Reply this comment
apiz Reply:
January 16th, 2010 at 9:27 pm
thankz..
second ok ke..
kt mudah.com.my xd pon second..
area2 selangor/KL…
mane ag nk ceck..??
Yus LC tidak merempit lagi Reply:
January 16th, 2010 at 11:46 pm
as….kum
Kalu model lama ade la d mudah.my tai yg baru ni d kedai je lah
wasallam
apiz Reply:
January 19th, 2010 at 7:33 am
1 lg yg plg pnting…
mantenance luar biasa x..??
minyak ngan 2t save x berbanding moto besar lain??
klu long distance kl-kedah pegi blk rasa steady ag x..??
mntk tnjuk aja..sy budak2 ag…
Yus LC tidak merempit lagi Reply:
February 7th, 2010 at 10:48 am
as…kum
Antara moto 2t yg paling save minyak kalau tak caya beli lah dan bandingkan dgn rxz atau panther dari segi penggunaan minyak baik petrol atau 2t
wasallam
maaf ya…
apa beza ngan ninja zx150 se…??
maaf bertanya
Reply this comment
Yus LC tidak merempit lagi Reply:
February 7th, 2010 at 10:50 am
as…kum
Beza nye horsepower atau saiz carb utk pikup lah, top lebih kurang je
wasallam
Reply this comment
tumpang tanye
moto ni ngan honda cbr 150
mane ag better??
(bkn pd kelajuan la)
thankz
Reply this comment
Yus LC tidak merempit lagi Reply:
February 7th, 2010 at 10:50 am
as…kum
Yg ini lagi best bro , cbr kene ayam je dgn zx150 ni
wasallam
Reply this comment
Sblm tu tanya hati dulu. Klu nk pebcutan amek Kaw150. Jimat minyak CBR. Sparepart sume ada.gaya tunggangan sama je.
Reply this comment
Askum,
tlg la jwb,
SE ada lg ke kt pasaran?
klu long distance, brp km br kena bhnt ride? 2 stroke la katakan.
Reply this comment
yang SE baru punya ada lagi kat market tak?thnx
Reply this comment
Yus LC tidak merempit lagi Reply:
February 7th, 2010 at 10:52 am
as…kum
Motor jenama kips ni bukan nk puji pulak bro kalau 2nd pun masih sedap lagi
wasallam
Reply this comment
salam sume…
nk tanye…
klu angkat moto kips second ok ke..??
ada suggest mana2 kdai yg leh d’percayai ke..??
exzos cna sedap ngan kips ni..??
bg bunyi gaum…haha…
terima kasih..
salam…
Reply this comment
Yus LC tidak merempit lagi Reply:
February 7th, 2010 at 10:54 am
As…kum
ko beli je d mudah.my aku rasa lebih baik sebab kita leh tengok sendiri motor tu dari dekat dgn masa dan kepuasan , selalu nye model ni mmg kurang sgt masalah berbanding rxz dan panther
wasallam
Reply this comment
salam…
sebut psl ekzos…
bleh ke klu tukar ekzos dr standard nye..??
bapak jpj polis ni bab ekzos pntang x usha…
salam..
Reply this comment
slm..sejatera..saya nak jual motor jenis nie model 2007..siapa yang berminat harga dlm 5500.lokasi kuantan pahang.engine masih dlm keadaan standard n mantop..call 0139163993 geo..
Reply this comment
Slamats… sye ingin bertanyakan pendapat2 org2 lama yg mahir mengenai motosikal 150cc yg terdapat dipasaran pada masa kini.. Diantara FZ150i, ZX150, CBR150 dan Belang.. motosikal mana yg paling sesuai dan senang dijaga kerana sye tinggal di ipoh perak jadi kurang yakin utk memperolehi sparepart ZX150 dan adkh harga sparepartnya mahal?.. wassalam…
Reply this comment
man botak Reply:
March 1st, 2010 at 9:30 pm
cbr150,fz150 cuting moto besar, ridejauh ok ler, jimat minyak… lebih kurang ex5 jer… kalu bini saiz xxl digalakkan…zx150 2stroke ko nak laju memang sesuai(rata2 dalam 180kmj sesenang jer) 2t puun tak kuat sebulan lebih kurang sebotol jer berbanding ngan 125z sebulan mau 2botol…belang..kalu selalu ko kene pergi pasar sesuai sangat le..ade bakul kecik….tapi sskali skala nak layan pawer memang best sesenagjer tapau lc…minyak jimat gak kalu full tank rm10 bulih gie dalam 120km full trottle tapi sparepat sendiri mau ingat… semua ori.. takde tiruan nyer..aku pakai moto nih la…ader satu lagi kawa KLX150 ko suka hantam moto ko kau2… ko ambik yang nih.. ubah suai jadi supermotat pun cun gak..tapi tak laju…dan tiub belakang aje rege dalam rm60… tepuk daada..tanyer sakit dada kaa??
Reply this comment
Yus LC tidak merempit lagi Reply:
March 7th, 2010 at 8:54 pm
As..kum
ko dok ipoh nape tk kontact aku ni, meh ramaikan lagi owner KDMC d ipoh , 0142518806 , kawa tu kalau d ipoh takde masalh langsung pakai je
wasallam
Reply this comment
nak taya skit ni kr150 se tu tmpt ddk belakang tu boleh tukar kepada yg biasa x maklumlah nak bwk awek….
Reply this comment
Yus LC tidak merempit lagi Reply:
March 7th, 2010 at 8:55 pm
as…kum
Bro tempat duduk tu dah mcm superbike la , nape nk pinda senang skit nk tipu awek kata moto tu sbk wakakakakaka
wasallam
Reply this comment
alexander kauchi Reply:
March 8th, 2010 at 12:20 pm
dah pakai 5000 km baru sedap.enjin dah masak bro . tapi mana nak cari sparepart atau dan makeup kasi nampak macam superbike?