DuniaMoto.com – Blog Informasi Motosikal

Kawasaki Ninja KRR ZX150

Salaam dan selamat sejahtera,

Kawasaki Ninja KRR ZX150

Beberapa emel dan komen di blog duniamoto meminta saya membuat sedikit review model hot kategori sports 2 lejang. Walaupun tiada lagi pengeluar lain di Malaysia yang masih memasarkan model 150cc 2 lejang namun Kawasaki bijak memilih peluang kerana belum sampai masanya teknologi 2 lejang akan berkubur.

Panel ZX150Cuma gesaan pertubuhan motor-motor antarabangsa yang hangat-hangat tahi ayam kononnya nak menjaga alam sekitar pada hal lori, bas, treller dan lain-lain kenderaan menggunakan diesel telah berkurun lamanya mengeluarkan asap hitam. Ini semua bisnes…….

Secara peribadi saya sendiri meminati model ini walaupun masih menggunakan Yamaha TZM150 kerana kuasa dan ketahanan enjinnya yang memang terbukti bagus sejak first model KRR150 dulu. Kalau jumpa group yang fanatik KRR korang akan terpegun dengan kehebatan mesin-mesin yang menggunakan KIPS ini.

Kawasaki mengeluarkan versi special edition pada tahun 2008 yang mana mempunyai single seat serta warna grafik yang lebih garang.

Prestasi

Kalau ditanya mana-mana pemilik motor ni rata-rata mengatakan top speed boleh cecah 180-200km/j. So tak payah nak pening-pening modi pakai standard dah tak larat nak layan power motor ni. Cuma kekuatan pickup kurang sedikit dari NSR atau TZM. Tapi tak payah risau tujuan utama kita bukan nak berlumba.

Bukaan valvenya (Super KIPS) tidak mendadak terus macam TZM yang menggunakan controller. Ninja 150 ni menggunakan valve mekanikal yang lebih tahan lasak berbanding valve controller. Bukaannya sedikit demi sedikit mengikut bacaan RPM. Minyak biasalah motor 2 stroke makin tinggi RPM makin kuatlah tapi bukanlah sampai membebankan.

Penggunaan minyak 2T menjadi satu kewajipan dan saya sarankan guna semi sintetik atau banyak duit pakai jer fully Silinder ZX150sintetik. Pengalaman saya sampai sekarang guna mesin 2 lejang minyak semi sintetik dah memadai untuk mengurangkan jumlah karbon dalam kebuk pembakaran dan memudahkan kerja-kerja pembersihan terutama bahagian valve. Jenama 2T shell lebih kurang RM20/botol (Advance VSX).

Motor 2 lejang tak susah nak jaga cuma kena rajin minyakkan rantai kalau boleh setiap 500km di blog ada entri yang saya dah tulis boleh search. Isi minyak 2T kalau lampu merah dah menyala jangan guna RPM tinggi ketika ini kerana tekanan 2T dah berkurangan untuk elakkan enjin kejang (jam).

Ok itu serba sedikit penerangan saya mengenai motor ni dan jom kita lihat spesifikasi penuh di bawah:

Spesifikasi Ninja KRR ZX150

Type : 2-lejang, crankcase reedvalve, SuperKIPS,HSAS

Gerek x Lejang : 59,0 x 54,4mm

Sistem Pendinginan : Cecair

Jumlah Silinder : Satu, 148cc

Nisbah Mampatan : 6,8 : 1

Kuasa Maksimum : 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM

Tork Maksimum : 21,6 Nm / 9.000 RPM

Karburator : Mikuni VM 28

Penghidup : Tendang

Jumlah Transmisi : 6 kelajuan

sistem Clutch : Basah, berbilang plate

Gear Ratio : Ke-1 2.700 ( 27/10 )

Ke-2 1.706 ( 29/17 )

Ke-3 1.300 ( 26/20 )

Ke-4 1.090 ( 24/22 )

Ke-5 0.952 ( 20/21 )

Ke-6 0.863 ( 19/22 )

Trasmisi Akhit: Rantai

Ratio akhir : 3.000 ( 42/14 )

Drive Ratio keseluruhan : 8.479 @ top gear

Kapasiti Minyak Enjin : 1 liter

Kapasiti Coolant : 1,3 liter

Suspensi Depan : Fork Teleskopik

Suspensi Belakang : Monoshock

Brake Depan : Cakra Tunggal

Brake Belakang :Cakram Tunggal

Saiz Tayar Depan : 90/90-17 49S  Tube-type

Saiz Tayar Belakang : 110/80-17 57S  Tube-type

Panjang x Lebar x Tinggi : 1975mm x 719mm x 1090mm

Tinggi Tempat Duduk : 780mm

Jarak Roda : 1.305mm

Kelegaan Bumi : 145mm

Berat Kering: 124,5 kg

Tangki Petrol : 10,8 liter

Bateri : 12 V 4 Ah

Sekian

Wira DuniaMoto

Related Posts

  1. Review Kawasaki Ninja 250R 2008
  2. Kawasaki KSR 110 Mini Supersport
  3. Review Kawasaki Athlete 125

182 Responses to “Kawasaki Ninja KRR ZX150”

  1. andrie says:

    mengapa kawasaki ninja krr super klips selalu ngdat ketika dingin

    Reply this comment

  2. andrie says:

    kenapa ya ninja krr super kips selalu ngadat saat dingin

    Reply this comment

    opie indonesia Reply:

    kene skip karburatornye suke nyangkot
    Biasenye kite ganti karburator-a pake pe 28

    Reply this comment

  3. syah says:

    askum….
    nak tanya lah asal moto aku le rpm 6k 7 dia bobok2 ek aku tanya kedai keadai suruh tukar minyak petrol pkai yg lain lepas aku tukar ok tp dh x laju sgt lah.
    mula tu leh dpt KMh190 skrg 175 tp tu pon lmbt nak dpt…

    Reply this comment

    Yus LC Reply:

    as…kum
    ko gune minyak RON ape
    wasallam

    Reply this comment

  4. kawasaki kips krr150 model lama says:

    salam.. maaf yee
    nak tanya kamu2 semua.. tolong aku leh tak.. ni haaa motosikal aku kips lama macm kips victor racing… time aku pandukan 100 je meter naik.. lepas 100 dia akan jd brooookkeeeee… aku tak pandai nak eje.. tolong aku

    Reply this comment

    Yus LC Reply:

    as…kum
    bro cube gunekan istilah dlm base melayu sebab kami pun tak faham camne nk bantu
    wasallam

    Reply this comment

  5. aku bukan mat rempit says:

    arga moto nie yg baru brapa bro??

    Reply this comment

    Yus LC Reply:

    as…kum
    ikut kedai dgn tempat bro harga mesti berbeza2
    wasallam

    Reply this comment

  6. ninja says:

    slam,,
    ninja zx150 ngan 250r ap bze nye?

    Reply this comment

    Yus KC Reply:

    as….kum
    cc lah bro
    wasallam

    Reply this comment

  7. RiderFz says:

    zx150 2 stroke, 250r 4 stroke

    Reply this comment

  8. lan says:

    salam, aku br beli moto kawasaki krr 150.boleh aku tanye dr segi penjagaan minyak ron jenis ape yg sesuai dgn motor ni?2t plak jenis yg macam mane?kalo aku nk tukar ekzos moto ni kasi npk mantap ade efek kt enjin tk?jpj kaco tk kalo tukar ekzos tu?kedai mane yg bleh tukar ekzos kwasaki ni??

    Reply this comment

    Yus LC Reply:

    as…kum

    1. Minyak RON 97 mmg best la
    2. 2t shell dah memadai janji isi
    3. Ekzos PDK lah yg paling best
    4. JPJ mmg kacau ikut nasib la
    5. Pergi ke Sentul KL byk kedai moto d situ

    wasallam

    Reply this comment

    lan Reply:

    ok trima kasih

  9. L says:

    salam… nak tnye skit laaa kat bro2 yg prpengalaman psal moto neh smua… saya nak angkat moto dalam bulan neh… sbb nak bwk gy blaja kt jhor… wat mse neh dok pk nk angkat fz150i or krr zx150rr… x taw r mne yg ok an… leh x mntak pndapat dr otai2 moto smua…

    Reply this comment

    RiderFz Reply:

    bro baca kt atas tu, jwpnnya dh ada.

    Reply this comment

  10. oLy says:

    salam.. saya nk beli moto nie dlm bulan 9 atau 10, nk amik SE, single seat, tp, sy nk suggest skit, lau salah tolong betulkn. lau nk cutting mcm super bike, bg saya satu je, tayar kasi besar, gerenti rabak bro.. lg2 versi SE, xde tmpt duduk blakang mcm gmbr tersebut.. peh.. sy dh dpt bygkn masa g survey moto, then masa di jb, kami ade buat cabaran, ninja 150 vs ninja 250, top speed dn pick up ternyata ninja 150 lbh laju dr ninja 250, cume leceh nye ninja 150 ni nk jg 2t, tp xde la payah cam rxz ngan 125z.. lau otai2 moto ade pembetulan utk sy, sila btlkn..

    salam..

    Reply this comment

    RiderFz Reply:

    ninja 250 kalah? tertinggal jauh x?

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Mesti menyesal mamat yg beli motor tu kan, 250 hampeh
    wasallam

  11. YaKuZa says:

    Assalamualaikum Semua..
    Nie Nak Tnye Skit..
    Saya Was2 La..
    Kawasaki KRR Sama X Dgn RR??
    Wasalam..

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Pihak kawasaki cume majukan enjin yg sedia ade , jadi buat masa sekarang nihh mmg takde masalah
    wasallam

    Reply this comment

  12. cacing says:

    kips se yg bru ni ader e-stater x??

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Rasenye takde bro
    wasallam

    Reply this comment

  13. din setapak says:

    salam…kedai moto mana murah di kl tuk sy dapatkan ninja SE 150 ni.sesapa tau leh bantu?
    janji loan kedai…

    Reply this comment

    din setapak Reply:

    mcm ada kwn kita kata di SP leh dapat D/Payment RM3k,installment RM250,loan kedai.
    kalau ada di kL ni,sy x sabar nak serbu kedai tersebut.

    (EX-TZM bikers)

    Reply this comment

    wankc Reply:

    din stapak,SP tu kat mana?
    aku ngat pun mcm da ajat nak pky kips ni…hee..

    din stapak Reply:

    ko baca komen kat page2 lain.ada budak ckp.!
    adoyai!nak bli,tp d/pyment tinggi x mampu beb!

  14. pawang says:

    ni nk tanya saya baru nk pakai moto krr ni. kalau kita pakai minyak petrok campur ron 95 ngan 97 ok ke?? makasih

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    dgn minyak petrol campur2 ni cume mungkin ade rasa kekurangan dari segi pikup bila dah selalu isi
    wasallam

    Reply this comment

  15. pawang says:

    so kalau kita isi ngan ron 95 2 maintain je lah yer, sbb ada komen kat atas 2 tulis elok isi ron 97. kalau nk isi ron 97 bolek kopak poket pakcik mahal 2.
    satu lagi moto ni kalau nk buat berulang hari2 200km (5 hari seminggu=1000 km) ok ker

    Reply this comment

  16. jofizo says:

    Salam,

    macam mana dengan fc moto nih, kalau bawak 140km kat hiway, kl-penang baper rm?

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Tak silap aku baru rm15 je utk sehala perjalanan tersebut
    wasallam

    Reply this comment

    jofizo Reply:

    tq,

    kira murah la tu…. tgh berkira2 nak angkat moto nih utk buat travel blk kg, tu yg tgh tgk bajet utk minyak tuh sebab skg nih dlm sebulan 2,3 kali ulang-alik kl-penang

    jofizo Reply:

    tp ok ke kalau travel jarak jauh selalu moto nih?

  17. YUS LC says:

    as…kum
    mmg best la kalu nk beli moto ni sebab dia ade 2t dgn coolen mcm tzm, enyejuk yg menarik
    wasallam

    Reply this comment

  18. epoicamel says:

    kawa 150se memang smart bg pandangan aku la. Tank myk pun besar. Memang cun. Aku kalau ada duit dah beli dah. Tp,aku tetap berkenan mtor RD250YPVS. Mtor idaman aku dr kecek. Memang akan aku cri dan dapatkan.

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Cari bro jgn tak cari hehehhehehee
    wasallam

    Reply this comment

  19. budak ss says:

    salam bro dan semua..sy dak baru :)
    sebelum ni pakai ss2 aje..disbbkan dpt offer keje baru yg lebih jauh cdg nak angkat 150cc plak..kira baru nak merasai jentera besar n baru nak belajar..skg tgh pening antara honda cbr ngan kips ni…leh bg pendpt mana yg ok untuk jangka pnjg x? dr segi 2-stroke & 4 stroke utk kedua2 moto mmg telah diketahui..mmg betul ke pengunaan minyak dgn 2t kips lebih jimat berbanding ss2? lg satu sy nak tanya, apek kedai kata cbr da xde market sgt..barang pun susah nak dpt..betul ke? harap membantu,wssalam

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Bro memandang kan bro nk keje jauh dan biasa gune motor 2t baik bro angkat je kips mmg betul minyak nye jimat ikut penggunaan lah bro bukan boleh banding dgn cc kecil, tapi kalau bro dpt mmg bertuah le
    wasallam

    Reply this comment

  20. YaKuZa says:

    Assalamualaikum w.b.t
    Nak Tanya Skit Nie..
    Kawasaki KRR Dgn Yamaha FZ150i Mana Okeyh Lg??
    MaKaCeH Ea??

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Kalau suka bersantai FZ , kalau suka speed KIPS , suggets
    wasallam

    Reply this comment

Leave a Reply