Motosikal Laris Yamaha 135LC Bermasalah?
Salam dan selamat sejahtera,

Sekali baca topik ni mesti ada owner-owner yang ‘panas’. Relaks bro jangan cepat melatah! Saya bukan maksudkannya begitu tapi inilah asam garam bagi pemilik-pemilik motor power macam lc135 ni.
Ok di topik ni merupakan kesinambungan dari ‘Bincang Masalah Yamaha 135LC Di Sini‘ yang dah melangkaui 2400 komen perghhh!!!…. Harap kepada pengunjung baru yang nakkan info lc135 boleh buat kajian di topik tersebut kerana banyak info yang berguna dan bermanfaat. Jadi pandai-pandailah tapis.
Masalah Yamaha 135LC
Kalau kita renungkan kembali mengapa motor ni laris macam goreng pisang sedangkan ada yang kata motor ni banyak masalah setelah dipakai. Betul atau tidak hanya owner yang mengetahui.
Antara komen-komen panas yang dapat saya sertakan di sini:
1. Coolant yang dipasang pada model Yamaha 135Lc hanyalah strategi Yamaha untuk menarik minat kaki-kaki motor dan hanyalah gimik dari Yamaha sedangkan teknologi ini telah digunakan pada Kawasaki Ninja 100cc sejak dari tahun 1992. Begitu juga dengan Honda Nova Sonic sekitar penghujung era 90an.
2. Monoshok atau monocross cepat kondem atau lembik setelah tak sampai setahun digunakan. Lebih-lebih lagi kalau bawa awek dengan kerap.
3. Rantai berbunyi bising walaupun disapu minyak dan apakah kualiti rantai yang tidak begitu baik dipasang pada motor ini?
4. Bunyi sistem clutch agak bising terutama pada model ES. Apakah ianya sifat semula jadi motor-motor keluaran Yamaha?
5. Ada beberapa pomen yang mencadangkan penjagaan jangan mengikut buku panduan manual yang dibekalkan kerana ianya tak sesuai dengan kriteria enjin motosikal ini.
6. Enjinnya manja dan prestasi cepat merosot setelah digunakan beberapa tahun. Bunyinya juga agak bising walaupun pelbagai minyak berspesifikasi tinggi digunakan.
Sejauh mana kebenaran kenyataan di atas terserah kepada anda untuk menilainya. Jadi sama-samalah kita fikir dan kongsikan maklumat sekiranya ia berkaitan dengan masalah di atas.
Sekian
Wira DuniaMoto
mcm mane nak beza head lc ori atau local yg dah korek bg lubang valve besar.dia ada tulis Y brape kan.cntoh Y-4 ke Y-2 ke. Harap dpt bantu otai yus.
YUS LC Reply:
August 27th, 2010 at 3:18 pm
as….kum
senang je ko tengok ruang valve guard intake dgn ekzos besar , maka besarlah dia punye vavle
wasallam
ada sape2 pernah pkai cdi alibaba leh kongsi dlm forum.
salam sume,sape2 yang terasa nak mtor dyer top speed lentok bkan pik up..standart tp power hywayla,tp kos kurang poket ckup2 mkn jer,just tukar low cam dytona,cdi racing rextor or brt,mcm motor aku..pik up kurang ar tp hyway ok ar stdy 150kmj,tunduk 170kmj,cucuk angin estma haha 190kmj,bkn untuk blumba r,tp just nak cepat blik kmpung,tips! jgn pkai high cam yang bukit terlalu tggi,nt motor semput 80kmj gear 4,brother yus,lau ader silap salah tolong tunjuk ajar,ni sume dr motor aku sendiri,sape yg pkai blok racing tu,rajin2la serviks tuka gasket,jgn sampai kegembiraan bertukar kekecewaan..HIDUP PUAK2 LEE COPPER 135TAHUN,
bb Reply:
August 29th, 2010 at 5:51 am
meter Lc tu bukan beul bro..ralat..lebih2 lg first edition..hehe
bb Reply:
August 29th, 2010 at 5:51 am
meter Lc tu bukan betul bro..ralat..lebih2 lg first edition..hehe. aku pnah pkai Lc first edi
YUS LC Reply:
August 29th, 2010 at 10:39 am
as….kum
Betul budak miskin aku setuju dgn ko , cume bile kita buat 2 benda tu top aje yg dpt pikup mcm biasa je , so sape2 yg nk main highway aku juge suggest buat camni sebab aku pernah cerita setting camni dulu, tapi kalau minat main d dlm town everyday rm900 lah yg perlu d belanja kan mmg selalu kene menten , so pilihan d tangan masing2 terpulang lah
wasallam
LC-cool Reply:
August 30th, 2010 at 3:05 pm
salam bro budak miskin moto ko ni msih stended lgi ke cume tukar low cam,dgn cdi racing rextor je kew ..blok ke ape ke x de tukar .klau x tukar aku pun nk pasng kat lc aku ni yg msih stended mended lgi.
askm…bro.aku nk tnye korang.aku baru ankt 135lc es.npe tayar asal tdk bgus?ble koner trase licin,tmbah lagi time ujan.tayar pa yg bagus?????
as…kum
Tukat le tayar yg lain pulak , mane ade org terus gune tayar stendet kilang
wasallam
NAN lc Reply:
August 29th, 2010 at 9:51 pm
askm…aku plan nk tukar tayar maxxis je,apa pendapat korang bagus tdak tayar tu?
baru dpt enkei6btg..
rim2 lama ni elok tukar bearing,bush baru kn? bearing pe y bgus?
1.slalu tukar bearing lubang rim xrosak ke?
2.setiap bpe km bearing rim perlu ditukar?
YUS LC Reply:
August 30th, 2010 at 7:18 pm
as….kum
Bearing org gune sampai ade bunyi baru tukar hehehehehehehehe
wasallam
kawan Reply:
August 30th, 2010 at 9:51 pm
cmner bunyi nye bro yus??
bro lc 135 es sya dah setahun usianya masalhnya disini dlu leh cecah 140 2 pun payah.. sekarang ni langsung x cecah pun. clutchnya bising.. mcm na nk up lg powernya 2? LC 135 super sport stndrd senang2 aje cecah 140 cuma lambat pick up la.
YUS LC Reply:
August 30th, 2010 at 7:19 pm
as….kum
Kena rajin membaca bro
wasallam
LC 135 es Mn Reply:
August 31st, 2010 at 11:39 am
tq2..
koy LC Reply:
August 31st, 2010 at 7:26 am
kena servis balik enjin tu..
lau maintainen jga, enjin kompem xde hal nyerr..
yus ny nak bding beza antre spring clutch uma racing gan yg lain2 mne lgy bgos
epoicamel Reply:
August 31st, 2010 at 12:33 am
salam,kalau pkai clutch plate uma racing sdap tak berbanding yg asal. Brape harga clutch plate uma racing
epoicamel Reply:
August 31st, 2010 at 12:36 am
0172087664 dkat malaysia bile nak kuar clutch plate yg 5keping pnye.dah tntu gear up lg 1 kan. Jd 5gear la kan. Betul tak bro yus
YUS LC Reply:
August 31st, 2010 at 12:52 pm
as…kum
pakai klac plate racing mungkin akan capai kesedapan bagi individu tertentu, tapi bagi aku pulak dia cume nk bagi rosak plate dan umah klac je, kalau kita tambah satu lagi klac plate kita cume dpr sdikit pikup yg cume bertindak utk 10percent je utk moto kita , itu je yg boleh d cerita kan
wasallam
slam bro yus..blh mntak pndpat dan tips2 ckt dri otai x??sy ad pki crankshaft LC jinama SHARK,dan crankshaft to tlah di upgrade kn kpd jetrod 2mm..prbezaan dan hsil nya agk mmuaskan,cme mslh skrg ni kpda batang rod,batang rod xtahan dan cpt out..klu bley sy nk mntk pndapat dan tips2 dri bro yus ckt,.btg rod apkah yg tahan lasak dan ssuai dgn LC???..wsalamm.
YUS LC Reply:
August 31st, 2010 at 12:54 pm
as…kum
Btg rod ape pun tak tahan kalau kita buat jek rod, yg paling tahan mcm rod daytona pun paling tinggi jamin 5 bulan je jika kita lanyak selalu
wasallam
salam,n slmt pg. Selain bearing fag dgn skf.ada bearing bgus lg tak.mcm bearing koyo fiber ke
YUS LC Reply:
August 31st, 2010 at 12:54 pm
as…kum
FAG terbaik bro
wasallam
salam…
kepada otai2 sekalian…
1. sy nk tanya bagaimanakah sistem radiator berfungsi pada yamaha 135lc?boleh terangkan lebih terperinci…TQ…
YUS LC Reply:
August 31st, 2010 at 11:40 pm
as..kum
Same jr mcm kete punye sistem
wasallam
Salam…
Sy nk bertanya…apakah yang menyebabkan air radiator berkurangan?cth air radiator sy duk dlm lavel pertengahan…
1. Adakah dikaitkan dengan motor ini kerap berjalan jauh?
2. Adakah disebabkan oleh masalah enjin?
3. Berapa ribu kilometerkah Air Radiator perlu ditukar?
…millage motor sy baru 13k…
TQ semua…
YUS LC Reply:
August 31st, 2010 at 11:42 pm
as…kum
Mungkin ade kebocoran pade bhg head enjin motosikal tersebut
wasallam
AmboLC Reply:
September 1st, 2010 at 1:41 pm
bagaimana kita check nk pastikan sama ada ianya ada kebocoran?
atau
apabila parking lama2 kita tgk di lantai ada takungan air dpd bawah enjin? Jika tiada takungan air pd lantai maknanya enjin xde masalah ke?
Salam semua…
Sy nk tanya apakah perbezaan timing enjin yang tinggi dan timing yang rendah?
TQ smua…
YUS LC Reply:
August 31st, 2010 at 11:42 pm
as…kum
Ko dengar idle moto ko / bunyi enjin moto ko tinggi ke rendah
wasallam
AmboLC Reply:
September 1st, 2010 at 1:38 pm
salam..
skg ni bunyi mcm timing tinggi…
YUS LC Reply:
September 1st, 2010 at 7:23 pm
as…kum
Adjust je skru angin pade carb tu , kalau tak tahu bawa ke kedai setel kes
wasallam
slam bro yus..skli lg sy na mntak pndpat dan tips2 dri bro,bley bro bg cdangn,camshaft apa yg pling trbaik dri ladang,mskd sy high-cams yg pling sdap topspeed nye..slaen dri high-cams CMS dan FAITO??ag 1 sy nk tnye,apkah perbezaan high-cams yg brbentuk bulat dan prbezaan high-cams yg brbntuk tajam???..wsallm..
YUS LC Reply:
September 1st, 2010 at 7:18 pm
as…kum
Cube kitty racing , d NKS sentul ade jual
wasallam
ny nak tye meter lc yg biase boleh ke wt mse press mnyk meter dye grak skli mcm meter RPM???
YUS LC Reply:
September 1st, 2010 at 7:19 pm
as…kum
Boleh je bro , kene jumpe wayerman
wasallam
bro yus klau carb uma saiz 28 kacuk gan blok saiz 65mm ok ark…dye ade mkn mnyk ark
YUS LC Reply:
September 1st, 2010 at 7:20 pm
as…kum
Bro , kalau blok saiz 65mm + carb uma 32mm mmg sedap bro, kalau nk laju minyak jgn kira , janji power sudah
wasallam
amir lc Reply:
September 1st, 2010 at 8:08 pm
tpi oky ark carb uma 28 gan blok 65mm ade prfrom ark
Salam..
Antra mnyak itam semi-synthetic dgn fully,slain dri bza bhn aditif mna lbih mmbrikan prlndungan yg lbih baek?
Bleh tlng trngkn tak?
Wassalam
YUS LC Reply:
September 1st, 2010 at 7:51 pm
as…kum
mesti lah fully bro kerana kandungan bahan2 yg disteril kan adalah yg terbaik , cume kebanyakkan minyak pelincir jenis ini mem punyai kelikatan yg rendah dan agak ringan
wasallam
tpi oky ark carb uma 28 gan blok 65mm ade prfrom ke
Assalamualaikum…di sini da satu prtanyaan kpd br02 0tai…apa prbezaan antara l0w cam dgn cam biasa..trima kaseh
Salam,
Sambung perbincangan di sini;
http://duniamoto.com/permotoran/tahniah-kepada-peminat-yamaha-135lc/