Motosikal Proton Stingray
Baru2 ni proton buat kejutan di hari keluarga mereka yang diadakan di kilang Proton Shah Alam. Tun Dr Mahathir yang merupakan penasihat Proton dijemput untuk mencuba motosikal prototaip mereka iaitu Pari2 atau Stingray.
Ini hasil reka cipta pihak Inovasi Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) Proton menghasil sebuah motossikal easyrider berkuasa 1500cc. Superbike takde ke?
Tujuan eksperimen ini untuk maningkat kemahiran dan teknologi serta pembangunan enjin pihak R&D Proton. Tapi motosikal ini hanya menggunakan enjin 12 valve dengan suapan karburator. Walaupun kita fikir ianya teknologi akan terkebelakang tapi usaha murni ini harus diberi pujian kerana mereka berani mencuba.
Sebagai rakyat Malaysia saya sentiasa menyokong sebarang usaha untuk majukan industri permotoran oleh pihak Proton. Biar pun masih mengharapkan kerja sama dari mana2 jenama hebat yang penting ada usaha untuk kehadapan. Kita juga sebagai rakyat Malaysia bukan hanya tahu mengkritik tapi biarlah kritikan membina tapi bukan membunuh.
i thnk this bike is belong 2 ilp kedah
Reply this comment
as…kum
Ya betul kritikan amat membina dan hasilnya adalah yg terbaik, alhamdulillah jika ape yg kita harapkan tercapai
wasallam
Reply this comment
Wira DuniaMoto Reply:
January 12th, 2010 at 11:04 am
Boleh tahan motor ni
bleh tanggung beban enjin
proton saga…
Reply this comment
hahaha….letak enjin saga… Erm…Bgs lar tuh…enjin moto ato kereta basicnye ttp samer… xmgkin proton akan keluarkan mOto lm waktu terdekat nih…ERm…msh menungu Modenas…hehehe…
Tp maner moto superbike Petronos yg dibuat 75 buah dlu tuk dibuat race lam SBK yer??? ader sesaper tau x???
Reply this comment
Wira DuniaMoto Reply:
January 12th, 2010 at 12:20 pm
Proton tak jual pun saje nk test minda
bebudak R&D jer.
Reply this comment
waa..blh tahan..
Reply this comment
as….kum
aku dah dpt idea , tapak proton ngam dgn mivec , jadi leh masuk enjin mivec wakakakaka
wasallam
Reply this comment
Agak2 berapa berat motor ni?
Reply this comment
Yus LC Reply:
January 15th, 2010 at 10:19 am
as….kum
Tak berat sgt 2 org boleh pikul
wasallam
Reply this comment
wa….. caggih betul proton nih…. tak penah lagi rasanye aku tgk enjin kate convert jadi moto… tgk dari gambo tu besa gedabak dia nye enjin…. tapi ape2 tahniah lah org malaysia kreatif dalam mencipta sesuatu….
nak agak susah gak bape berat dia… tapi kalau tau enjin proton bape berat bleh la agak bape berat moto nih…
Reply this comment
ghostrider Reply:
February 13th, 2010 at 11:40 am
redesign laa…. tak kemas… enjin dan lampu diia…
Reply this comment
aku pk la…. keluaran ni tak best sangat…. pasai apa… enjin berterabur… tak kemas… keduanya…. lampu depan sama macam motor besar lain. takde kelainan\ langsung. cadangan aku laa…. buatlah lampu kecik sikit tapi ada tiga…(dua kat atas satu kat bawah..)rim dia cantik da… dua tu je aku tak berkenan… dan satu lagi… kalau boleh cuba doublekan ekzos dia.. fuh gempak wa cakap lu… kompom boleh tembus pasaran dunia…
stingray from Malaysia…setanding dengan harley davidson!
Reply this comment
Apapun,ada percubaan yang bagus.Daripada tak mencuba lgsung.Mmg banyak juga development proton skrg ni..
Reply this comment
as…..kum
nk cube pun biar canggih skit camtu aku pun leh buat, kalau diberi modal , mane lah perginye engineer yg ramai2 d RnD proton tu takkan punye byk model dlm dunia satu pun takde nk try buat, aku bukan kondem tapi beri semangat , tapi kalau anggap komen aku ni gila , org tu mesti tak cukup maju lagi
wasallam
Reply this comment
lc biru Reply:
April 26th, 2010 at 11:50 am
aku sokong ko yus.. buat la concept motor. ni kira modified je.. aku pon bole buat.. sbb aku ni bdak mekanikal. janji ada enjin lpas tu buat body cr tyar kete sbiji tyar moto sebiji.. dah setel..
Reply this comment
pakai henjin wira 1.5 kaburator?
bleh masuk henjin evo trus ni….
Reply this comment
pakai engine wira 1.5 carb?
baik masuk evo 3 trus nnt bleh tapau hayabusa…
Reply this comment
ada part yang cantek ada yang tak… betoi gak bak kata yus.. proton punya kaya takkan la tak leh bwat perfect skit kan… untung jual kete kat malaysia nie pun diorang da kaya.. walau pun aku pakai proton tp kualiti ngan harga mcm tak brapa logic..hehe
Reply this comment
cmna msuk gear? auto ke ape?
Reply this comment
enjin saga? biar betul
Reply this comment
Komen teknikal aku la,
Motor ni kalau bawak laju bahaya wooo. Inersia pusingan enjin dia boleh menyebabkan motor hilang imbangan. Lebih bahaya jika mengambil selekoh. Kesan inersia boleh dikurangkan dengan meletakkan enjin secara melintang.
Oleh kerana enjin tidak langsung melalui proses pengubahsuaian, sistem klutch agak keras untuk dioperasi dengan menggunakan tangan, kecuali sistem clutch hydrolic dipasang. Ataupun sistem gear adalah dari automatik.
Sistem brek perlu cekap dengan memasang double disk di depan dengan bantuan ABS. Momentum yang besar pada motosikal ini sukar untuk dihentikan jika kecemasan.
Tayar depan perlu dibesarkan untuk menampung berat enjin dan memberi lebih permukaan geseran ketika membrek.
Sudut dan panjang “fork” hadapan perlu di ambil kira. Sudut hendaklah tidak terlalu besar kerana ia menyukarkan penunggang untuk membelok. Radius membelok menjadi besar. Kesan camber yang kurang boleh menyebabkan fork depan liar dan mengelepar.
Secara total, motosikal ini perlu ditingkatkan ciri-ciri keselamatannya.
Reply this comment
capau Reply:
June 2nd, 2010 at 4:08 pm
wah…. teliti brtul…. klu bace btul2…. moto ni dulu prototaip le….. belum wat test macam2 lagi….
Reply this comment
motor ni just design body jela..enjin semua ambik je kt kete proton saga..tk pkai rantai pon ni trus connect drive shaft kat rim tu..sapa2 nk buat mtor mcm ni boleh je..modal sribu kebawah je..
Reply this comment
YUS LC Reply:
July 27th, 2010 at 6:08 pm
as…kum
tapi sedap ke buat camtu , rasa mcm gegar je body tu nanti
wasallam
Reply this comment
ezz Reply:
July 27th, 2010 at 8:47 pm
YUS LC leh pm aku tak? ade bende sket nak ckp, emel aku, ezz_iskandar@yahoo.com