DuniaMoto.com – Blog Informasi Motosikal

Review Motosikal Modenas GT 128

Salam sejahter,

Terima kasih kerana setia dengan duniamoto.

Modenas GT 128 Hari ni saya akan review sedikit tentang model terbaru yang dikeluarkan oleh Modenas syarikat permotoran tunggal negara kita.

Pada 23 Mac 2009 Modenas telah melancarkan model cub terbaru mereka iaitu Modenas GT128.  Rekabentuk serba baru yang ringkas serta grafik yang mengancam membuatkan model ini cepat mendapat perhatian pengguna-pengguna motosikal terutama golongan muda.

Apa yang menarik model kali ini Modenas menampilkan brek disk pada tayar belakang yang sememangnya dinantikan oleh kaki-kaki rempit moped tanah air. Begitu juga dengan penambahan meter RPM pada papan muka meter GT128 ini. Selain itu lampu depan kini dipecahkan dua seperti mata alien memang menyerlahkan sifat sporty GT128.

Namun jika diselidiki spesifikasi enjinnya ia telah meminjam dari model terdahulu iaitu Modenas X-Cite 130. Mengapa tidak dilahirkan enjin baru dengan kapasiti baru?

Persoalan ini akan sering dibahaskan oleh peminat-peminat moped. Mungkin sesiapa yang memiliki Modenas X-Cite tahu akan keupayaan mesin ini kerana bukan sahaja enjin malah karburator dan ratio gear adalah sama.

GT 128 Meter GT 128 Modenas GT 128 Ekzos GT 128

Jadi ini mungkin faktor kekurangan pada model GT128 kerana hanya rekabentuk luaran sahaja yang baru tapi tidak pada enjinnnya.

Mengapa situasi ini berlaku? Mungkin faktor harga memainkan peranan untuk bersaing dalam kelas ini. Nampaknya sekali lagi modenas mengecewakan peminat-peminat moped.

Namun begitu seperti yang kita sedia maklum model-model Modenas rata-rata mempunyai reputasi baik dari segi penjimatan petrol dan enjin tahan lasak.

Begitu juga dengan Modenas Gt128 yang melepasi tahap piawaian Euro 2. Satu tahap piawaian yang ketat berjaya dicapai bagi memenuhi kempen mesra alam diperingkat antarabangsa. Tahniah Modenas yang masih bekerjasama dengan rakan kongsi mereka iaitu Kawasaki Heavy Industries LTD.

Ada empat warna pilihan yang diberikan iaitu Uranium Orange, Kriptonia Green, Titanium Silver dan Milenia White. Dengan harga yang ditawarkan RM4,888 mungkin ramai yang akan menempah model ini untuk kegunaan harian.  Secara keseluruhan model ini memang lawa beb cuma tak dilengkapi dengan monoshock je. Kalau tidak perrghh…. memang gempak habis.

Ok ni spesifikasi Modenas GT128

DIMENSI

  • Panjang keseluruhan – 1950 mm
  • Lebar keseluruhan – 680 mm
  • Tinggi keseluruhan – 1060 mm
  • Jarak roda – 1245 mm
  • Ruang kelegaan bumi – 120 mm
  • Ketinggian tempat duduk – 750 mm
  • Berat kering – 102 kg
  • Kapasiti tangki minyak – 4.3 liter
  • Penggunaan bahan api – 64.4km/liter @ 80km/j

ENJIN

  • Jenis – 4 lejang, SOHC satu silinder
  • Gerek x Lejang – 53.0 x 59.1 mm
  • Sesaran – 130 cc
  • Nisbah mampatan – 10 : 1
  • Kuasa Kuda Maksimum – 7.18 Kw @ 7500 rpm
  • Tork maksimum – 10.7 N.m / 5500 rpm
  • Karburator – Keihin NCV24
  • Sistem nyalaan – DC – CDI
  • Sistem penghidupan – Penghidup tendang dan lektrik
  • Sistem sejukan – Udara
  • Kapasiti minyak enjin – 1.1 liter

CASIS

  • Jenis – Paip – tulang belakang
  • Saiz tayar hadapan – 70/90 – 17 38p
  • Saiz tayar belakang – 80/80 – 17 44p
  • Suspensi hadapan – Cabang teleskopik
  • Suspensi belakang – Penyerap hentak dwitindakan
  • Brek hadapan – Cakera tunggal 234mm
  • Brek belakang – Cakera tunggal 192m

TRANSMISI

  • Jenis – 4 kelajuan sistem gear berputar
  • Jenis klac – Automatik multi cakeri (basah)
  • Nisbah pengurangan premier – 3.000 (69/23)
  • Nisbah pengurangan akhir – 2.800 (42/15)
  • Sistem pacuan – Pemacu rantai

SISTEM ELEKTRIKAL

  • Bateri – 12v 3.5 Ah (Sel kering)

Related Posts

  1. Review Motosikal Yamaha FZ16
  2. Review Motosikal Yamaha TZR50
  3. Review Aprilia RS125 Baru
  4. Pandu Uji Modenas CT110
  5. Review Kawasaki Athlete 125

529 Responses to “Review Motosikal Modenas GT 128”

  1. suja says:

    Salam..
    X kn x bleh nk tlg ckit kot.. Masaalah nye bkn ape.. masaalah nye da puas aku pike x dapet2 do.. Cm ne lg? Bkn ke kite patot bantu membantu?! Kite kn rakyat 1 malaysia!! Hehe :)

    Reply this comment

  2. suja says:

    Salam..
    X kn x bleh nk tlg ckit kot.. Masaalah nye bkn ape.. masaalah nye da puas aku pike x dapet2 do.. Cm ne lg? Bkn ke kite patot bantu membantu?! Kite kn rakyat 1 malaysia!! Hehe :) eh yus , ko pkai lc ke?

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Aku dah jenuh bantu org dlm ni , pun ko tak perasan lagi ke? bab make up ni baik le ikut citarasa sendiri je bro , lagi org respek
    wasallam

    Reply this comment

  3. bob GT says:

    NI kau nak tanye brg2 128 ni ble nak kluar ek…aku nk bikin mto aku pown dah bantut… bkn aku nak race ke pe ker…tp aku nak kepuasan sebab 2 lh aku bli cash mto ni…

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Bro nak main moto ke? atau nk buat enjin , kita try buat setting mcm ex5 dulu bro, kalau ade modal rm500 meh dtg tempat saya dan kita ekperimen kan moto bro tu
    wasallam

    Reply this comment

    AUS GT PERAK Reply:

    klu bab ,make up lebih wat sendiri. pastu tgk2 la moto org yang dh make up.. rase nak ekut ekut le cikit2. pastu tambah la ap yang rase patut.. baru la masyuk.. hehehe

    Reply this comment

  4. suja says:

    salam
    pade pemilik2 gt128.. Korang x de wt club ke kt gombak? Klo ade , roje2 r.. Aku cadang kn kite bkumpul kt festival kl .. Amacm ? Cantek ark? Klo ok .. Korg plak r bg tarikh ..
    wasalam

    Reply this comment

  5. Syahir says:

    bru angkat gt 128(BKV 60**)..tapi ms mula2 angkat 2 aku dah lari 140..cemana ek??org kta bw 80 je dlu..

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Tak kisah sgt pade pantang tu bro , cume sebvelum bro nk bawa laju tu bro kene tukar minyak enjin dulu , utk pastikan minyak enjin nye yg berkualiti
    wasallam

    Reply this comment

  6. gtrider says:

    Salam… aku pun heran la… masa baru amik, gt aku leh naik 140km/j…tapi skrg bole naik 130 km/j je… pepagi takde masalah nak hidup enjin… sekali tekan je enjin dah hidup kecuali kalau dah 2 hari tak gerak pepagi mmg kena tarik choke nak hidup enjin.. walau camne pun aku tetap syok guna gt pasal jimat minyak woo..

    Reply this comment

  7. suja says:

    salam
    aku bru je tuka cdi brt neo dual band.. Lepas 2 hari aku pakai, aku cek r kt google cdi brt nie.. Pastu adela gambar yg menunjukkan cdi brt yg ori ngan yg tiruan .. Tanpa melengah kn mase, Aku pon cek r aku pnye cdi.. pas aku cek je, mmg sebijik aku pnye cdi ngan tiruan 2 .. Ape effect klo pkai yg tiruan pnye ? Tlg ajar cket pade otai2 yg ade kt sini.. Tq pade kayqay yg da bantu aku ..
    Waslm.

    Reply this comment

  8. suja says:

    ok kayqay.. Tq.. Nie ade satu bende aku nk ckp nie.. Aku bru je tuka cdi brt neo dual band.. Aku pkai mmg ok, pik up klua rmp pon out meter.. Ape yg aku x puas hati, rupe2nye aku dpt cdi yg tiruan!! Aku bru je cek kt google .. Ade pbandingan gambr yg ori ngan yg tiruan.. Nie aku nk tanye cket.. Ape effect die klo aku teruskn pkai cdi yg tiruan nie? Pade otai2 yg da lame main moto tlg la tunjuk pade org yg bru je 3bln pkai moto ..
    Wslm..

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Bro tiruan hanya pade kualiti brg itu sendiri , cdi tak mcm makanan utk kita cdi cume utk kelebihan dari segi pikup, maksud tiruan tadi cume dari segi ketahanan cdi itu sendiri bro , paki je takde efek punye kita cume nk kan dia punye funtion kan , kalau pikup ok belasah je dulu sampai jahanam

    Reply this comment

  9. suja says:

    salam
    x de efek erk?! Bleh r aku tros kn pkai .. Hehe.. Tq pade yus lc.. Klo aku tukar spring class racing, ape yg akan up?

    Reply this comment

  10. suja says:

    salam
    x de efek erk?! Bleh r aku tros kn pkai .. Hehe.. Tq pade yus lc.. Klo aku tukar spring class racing, ape funtion die?

    Reply this comment

  11. mid WSX 59.. says:

    Aku ada problem dengan gt128ni,aku baru taruk minyak Rm5.00 =2.70liter. baru jalan 5km,meter minyak dah berkelip-kelip.meter kelajuan pun makin biol naik turunnya tak konsistan.apa masalahnya yee?.apakah ini stended modenas??

    Reply this comment

    AUS GT PERAK Reply:

    em em.. betul tu.. meter gt nie macam hampeh cikit,, hari tu deng dah kene.. igt kan minyak penuh lagi.. rupekan dah tggl cikit,, penyudah nye menyorong la sampai stesen minyak.. hahaha padan muka saya..

    Reply this comment

  12. yaN GT says:

    Slm bRO2..Mo tnya sal brg2 GT ni..sdh ad dlm pasaran ka blm?..

    Reply this comment

  13. AHC GT PERAK says:

    Assalammualaikum.

    sekadar bertanya, gt klu pki clucth tangan ok ke.. ad efect apa2 x. agk2 berape kos nak wat.

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Selalau nye pomen aku tolong kita buat bro , bajet dlm rm300 lebih , ikut tempat tak sama harga bro
    wasallam

    Reply this comment

  14. din bingung says:

    salam…
    sy org baru dlm dunia moto..
    sy nk buat pemilihan sama ada LC or GT…
    knp LC lbh mahal brbnding GT walaupun ccnye xjauh beza..adkh LC lbh berkualiti brbnding GT? hurm pening tol nk pilih moto ni..

    Reply this comment

    Rider.Fz Reply:

    LC 4 valve, blok jenis Diasil, piston tempaan, pkai coolant. dua 2 berkualiti sbb GT pun asalnya dr kawasaki, sume modenas adalah kawasaki. yg penting cara penggunaan motor

    Reply this comment

  15. suja says:

    salam
    din binggung..
    Klo bro ckp nk amek lc ke gt , bek amek lc..
    Coz aku pon mcm bro gak dulu, tp aku pilih gt.. Nk menyokong buatan malaysia la kate kan.. Nak naik bukit punye la meraung enjin.. Pastu skrg aku menyesal x amek lc.. Pas nie aku nk cari org untuk sambung bayar gt aku ni.. Nk amek lc.. Sory bro2 gt semua, bukan nk menyakitkan hati sape2, tp itulah yg berlaku pade aku..
    Din ko amek lc je, klo x nk jadi mcm aku..

    Reply this comment

  16. suja says:

    salam
    din binggung..
    Klo bro ckp nk amek lc ke gt , bek amek lc..
    Coz aku pon mcm bro gak dulu, tp aku pilih gt.. Nk menyokong buatan malaysia la kate kan.. Nak naik bukit punye la meraung enjin.. Pastu skrg aku menyesal x amek lc.. Pas nie aku nk cari org untuk sambung bayar gt aku ni.. Nk amek lc.. Sory bro2 gt semua, bukan nk menyakitkan hati sape2, tp itulah yg berlaku pade aku..
    Din ko amek lc je, klo x nk jadi mcm aku..
    Waslm…

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Bro dah buat yg terbaik utk menyokong barangan buatan Malaysia , so pengalaman yg mengajar segalanya
    wasallm

    Reply this comment

  17. leh says:

    salam…
    smua aq tringin nk pkai modenas nii…tp aq nk tau top speed dia bleh pi smpai bpa??abs laju laaa…..

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Baik bro tanya org yg betul2 pernah gune motor ni , setahu saya 145km top speed itu je yg d beritahu
    wasallam

    Reply this comment

  18. suja says:

    top speed moto aku 150km/j.. Berat aku 58kg.. Tp mete gt nie ringan sket.. Aku rase meter gt nie ralat 10 point dari lc..

    Reply this comment

  19. suja says:

    jln rate moto aku bleh g 150km/j .. Moto aku pnah cecah 160km/j coz jln menurun ckit la.. Tp tang meter gt nie, die ralat cket dari lc 10 ke 15 point .. Klo gt 160km/j mungkin meter lc bru 150@145km/j ..

    Reply this comment

    bb Reply:

    sbnrnya dua2 motor ni ralat truk

    Reply this comment

    YUS LC Reply:

    as…kum
    Betul tu bb, aku sokong
    wasallam

Leave a Reply