Review Motosikal Modenas GT 128

Salam sejahter,

Terima kasih kerana setia dengan duniamoto.

Modenas GT 128 Hari ni saya akan review sedikit tentang model terbaru yang dikeluarkan oleh Modenas syarikat permotoran tunggal negara kita.

Pada 23 Mac 2009 Modenas telah melancarkan model cub terbaru mereka iaitu Modenas GT128.  Rekabentuk serba baru yang ringkas serta grafik yang mengancam membuatkan model ini cepat mendapat perhatian pengguna-pengguna motosikal terutama golongan muda.

Apa yang menarik model kali ini Modenas menampilkan brek disk pada tayar belakang yang sememangnya dinantikan oleh kaki-kaki rempit moped tanah air. Begitu juga dengan penambahan meter RPM pada papan muka meter GT128 ini. Selain itu lampu depan kini dipecahkan dua seperti mata alien memang menyerlahkan sifat sporty GT128.

Namun jika diselidiki spesifikasi enjinnya ia telah meminjam dari model terdahulu iaitu Modenas X-Cite 130. Mengapa tidak dilahirkan enjin baru dengan kapasiti baru?

Persoalan ini akan sering dibahaskan oleh peminat-peminat moped. Mungkin sesiapa yang memiliki Modenas X-Cite tahu akan keupayaan mesin ini kerana bukan sahaja enjin malah karburator dan ratio gear adalah sama.

GT 128 Meter GT 128 Modenas GT 128 Ekzos GT 128

Jadi ini mungkin faktor kekurangan pada model GT128 kerana hanya rekabentuk luaran sahaja yang baru tapi tidak pada enjinnnya.

Mengapa situasi ini berlaku? Mungkin faktor harga memainkan peranan untuk bersaing dalam kelas ini. Nampaknya sekali lagi modenas mengecewakan peminat-peminat moped.

Namun begitu seperti yang kita sedia maklum model-model Modenas rata-rata mempunyai reputasi baik dari segi penjimatan petrol dan enjin tahan lasak.

Begitu juga dengan Modenas Gt128 yang melepasi tahap piawaian Euro 2. Satu tahap piawaian yang ketat berjaya dicapai bagi memenuhi kempen mesra alam diperingkat antarabangsa. Tahniah Modenas yang masih bekerjasama dengan rakan kongsi mereka iaitu Kawasaki Heavy Industries LTD.

Ada empat warna pilihan yang diberikan iaitu Uranium Orange, Kriptonia Green, Titanium Silver dan Milenia White. Dengan harga yang ditawarkan RM4,888 mungkin ramai yang akan menempah model ini untuk kegunaan harian.  Secara keseluruhan model ini memang lawa beb cuma tak dilengkapi dengan monoshock je. Kalau tidak perrghh…. memang gempak habis.

Ok ni spesifikasi Modenas GT128

DIMENSI

  • Panjang keseluruhan – 1950 mm
  • Lebar keseluruhan – 680 mm
  • Tinggi keseluruhan – 1060 mm
  • Jarak roda – 1245 mm
  • Ruang kelegaan bumi – 120 mm
  • Ketinggian tempat duduk – 750 mm
  • Berat kering – 102 kg
  • Kapasiti tangki minyak – 4.3 liter
  • Penggunaan bahan api – 64.4km/liter @ 80km/j

ENJIN

  • Jenis – 4 lejang, SOHC satu silinder
  • Gerek x Lejang – 53.0 x 59.1 mm
  • Sesaran – 130 cc
  • Nisbah mampatan – 10 : 1
  • Kuasa Kuda Maksimum – 7.18 Kw @ 7500 rpm
  • Tork maksimum – 10.7 N.m / 5500 rpm
  • Karburator – Keihin NCV24
  • Sistem nyalaan – DC – CDI
  • Sistem penghidupan – Penghidup tendang dan lektrik
  • Sistem sejukan – Udara
  • Kapasiti minyak enjin – 1.1 liter

CASIS

  • Jenis – Paip – tulang belakang
  • Saiz tayar hadapan – 70/90 – 17 38p
  • Saiz tayar belakang – 80/80 – 17 44p
  • Suspensi hadapan – Cabang teleskopik
  • Suspensi belakang – Penyerap hentak dwitindakan
  • Brek hadapan – Cakera tunggal 234mm
  • Brek belakang – Cakera tunggal 192m

TRANSMISI

  • Jenis – 4 kelajuan sistem gear berputar
  • Jenis klac – Automatik multi cakeri (basah)
  • Nisbah pengurangan premier – 3.000 (69/23)
  • Nisbah pengurangan akhir – 2.800 (42/15)
  • Sistem pacuan – Pemacu rantai

SISTEM ELEKTRIKAL

  • Bateri – 12v 3.5 Ah (Sel kering)
This entry was posted in Modenas GT 128 and tagged , , , , , . Bookmark the permalink.

663 Responses to Review Motosikal Modenas GT 128

  1. ozil says:

    cmner nk contact ?

  2. afn smart says:

    aku dh angkat gt, dh pakai 1 bln lebeh..moto memang cun, steady je bile bawak laju…suspension dye best time layan conner..cuma satu je aku kecewa dgn gt emm..meter dye ringan 30kmh..pulas 130kmh tapi laju sebenar baru 90kmh. pendek cite tertipu laa..apepun aku tetap sokong produk negara..harap2 modenas pasni hasilkan yg lg hebat dan berkualiti..aku pasti beli.

  3. bobys gt128 says:

    salam to all rider.. ak baru jer beli gt128 ni 1 minggu dlm tempoh 1 minggu ni ni komen yg boleh aku bg tentang laju motor gt ni. performance not bad la masa dah jln 300km moto aku tuh aku try sebat. meter tunjukkan laju 150 tp kat dlm gps tunjuk 140. not bad la berat aku pun 90kg tuh x abis pulas lg tuh masa aku sebat.. harhar..

  4. PathFinder7035 says:

    skrg aku tgh fikir2 sama ada nk amik LC atau GT ni.x kisah la moto apa pon..janji enjin tahan utk long distance + daily use,x byk ragam,selesa.

    bg aku…laju 130km/j pon dh cukup laju dh.nk lagi laju kalu…angkat superbike aje la.komfem laju….haha~

  5. Renzo wo0-ho0 says:

    Berat 100kg,GT blh bwk ke?? Aku tkut meraung enjin tu nnti…

  6. ayie says:

    aku ok je……sdp je….lc 2 x de hal la…..da pki dkt 3 taun…msih mantap…..

  7. Bosco says:

    aku ada sbji gt ni..paling laju 140km.lepas tu mengaum xingt..naik bukit semput..trn bukit br blh lepas 140km..aku nk bt moto ni sme lari ngn lc tp xbyk tukar..sb cc pn lbh kurg lc.mgkin sb dh cut off.klu lc ngn gt standard terang2 kne tgl berkampung bl starting.nk ubahsuai minima tp blh lyan lc.so aper cer??

  8. wak jawa says:

    dh 2 thn lbih pakai motor ni,hampeh lah dr segi enjin,
    baik pajai ex5, sory to say lh modenas.

  9. budak meru says:

    so far aku mmg bangga sbb layan gt128 ngn lc standard…sbb aku bjaya tinggalkan mereka 2-3 biji moto je kt blkg(time top la)..badan duduk tegak je..xya nak bongkok..xsakit badan..brek so far..mmg cun..

  10. akmal says:

    Salam Sejahtera.
    Saya terus terang saya bukan lah mamat motor … motor pon jarang2 bawak , tapi sekarang aku kene pergi tempat kerja aku jarak dari rumah aku dekat2 90km . pegi balik 180km. itu dah lalu tol lah tu. kalau guna kereta ranap poket aku, so aku ingt nk try lah bawak motor. Ada org cadang amik LC 2012 ni amik 5 speed punya, ada cadang amik FZ 150 i 2012 , ada jugak kata amik modenas GT 128 pon dah ok . agaknya apa pendapat abang2 otai di sini. motor mana kan yg boleh tahan lasak bawak sejauh tuh 5 hari seminggu ( mau 1000km seminggu tuh) .. aku xpenting kan laju,tp kalau dpt bawak 80-100km pon dah cantik .. xdelah lambat aku sampai tempat keje. Agaknya modenas gt 128 ok x? sbb harga pon murah. beli LC 1 keping, boleh beli GT 128, 2 keping. Aku dpt harga rm3700 otr utk GT. Utk LC rm8000. Harap dapat tunjuk ajar dari saudara sekalian. Sekian.

  11. Bosco says:

    karburetor..

  12. Bosco says:

    agak2 beb..xkn kriss nak sayur tzm..jalan jem boleh la..apepn bt yang terbaik..

  13. fads says:

    dlm bpe kos ZIn??

  14. fads says:

    dlm bpe kos ley dpt ZIn??

  15. Mohd. Sharil Azrin Bin Moner says:

    Boleh saya tau brp murah cash @ hutang…serius nk sambar sebijik kalau betul2 murah daripada harga pasaran….nk buat ulang alik KL-K.Sel…
    contact/sms ke 0146410818…THANKS

  16. ayob says:

    salam bro..
    murh sgt ke?
    bagi le quotation untk harge cash n utang
    tq

  17. ozil says:

    cmne nak contact ?

  18. sathish says:

    well said ..bro..ingat betul2…sebelum menbuat keputusan…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>