Khabar berita yang dibawa oleh pak menteri pada bulan lalu berkenaan duti impot kenderaan CBU yang bakal dihapuskan pada Januari 2010 memanaskan isu harga motosikal berkuasa tinggi iaitu superbike buat masa ini.

Ini petikannya:

PETALING JAYA 3 Nov. – Duti import bagi motosikal yang dipasang sepenuhnya (CBU) di negara ini akan dihapuskan tahun depan. Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Datuk Mustapa Mohamed berkata, ia selari dengan komitmen Malaysia untuk merealisasikan Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN (AFTA).

‘‘Industri pembuatan dan pemasangan motosikal tempatan patut mengambil peluang dalam AFTA bagi mengeksport produk mereka di seluruh rantau ini.

‘‘Perusahaan ini perlu meningkatkan aktiviti penyelidikan dan pembangunan (R&D) yang mengutamakan nilai tambah dalam memajukan industri permotoran di negara ini,’’ katanya ketika berucap sempena pelancaran model motosikal baru Kawasaki KLX 150S di sini hari ini.

Hadir sama, Pengerusi Eksekutif Kawasaki Motors Sdn. Bhd., Datuk Hanipuddin Raja Datuk Nong Chik.

Harga pasaran motosikal tersebut di atas jalan termasuk pendaftaran cukai jalan persendirian tidak termasuk insurans adalah RM8,589.

Mustapa berkata, dalam usaha menambah baik industri automotif di negara ini, kerajaan mengambil langkah yang lebih agresif dan proaktif.

Menurutnya, langkah itu perlu bagi menjadikan Malaysia sebagai hab serantau untuk sektor automotif walaupun berdepan dengan ekonomi semasa tidak menentu.

Rata2 di blog atau forum menggunakan petikan ini sebagai sandaran dan rujukan namun ianya masih kabur dan kita hanya mampu tunggu dan lihat saja akan kebenaran perkara ini.

Kalau kita analisis secara kasar cuba lihat jadual yang saya paparkan di atas berapa peratus sepatutnya penurunan cukai yang akan berlaku.

Mungkin sekitar 30% dan secara loginya memang ada penurunan. Tapi dengan syarat cukai2 lain tu tidak dinaikkan. Kalau tidak semua tu hanya mainan politik sahaja. Harap tak macam tu.

Kalau cukai GST yang dicadangkan terlaksana jua maka tolak lagi 5% tinggallah 25%. Namun banyak atau kurang penurunan harga motosikal juga bergantung pada nilai matawang.

Kita sedia maklum negara Jepun menggunakan mata wang mereka iaitu Yen dalam urusan jual beli dengan negara luar. Buat masa ini Yen sedang mengukuh dan secara logiknya harga untuk sebuah motosikal mereka juga akan dinaikkan.

Situasi ini berbeza dengan kumpulan motosikal CKD kerana ianya dipasangkan di negara ini sekaligus kurang memberi kesan pada harga.

Dunia permotoran di Malaysia tidak banyak berubah pada tahun ini.Maaf ini pendapat peribadi saya.Lihat sajalah cukai motosikal berkuasa besar masih di takuk lama.Tidak munasabah dan masih di anak tirikan sedangkan kereta-kereta pelbagai jenama berlumba-lumba masuk ke negara ini.Bank-bank juga sukar memberikan pinjaman kepada motosikal berkuasa besar tetapi kereta mewah…………………………..Kesesakan teruk sering berlaku di Bandara Kuala Lumpur yang majoritinya warga kota pergi ke tempat kerja menggunakan kereta masing-masing.

Salah satu penyumbang kesesakan ini adalah kerana dua puluh peratus  sahaja yang mahu menggunakan kemudahan awam seperti komuter,bas dan LRT.Seandainya cukai motosikal berkuasa besar dapat diturunkan ke paras yang munasabah sudah tentu senario ini berubah sedikit walaupun tidak seratus peratus.Bila?…Entah lah….Kita mendoakan sesuatu akan berubah juga nanti.

Selain itu isu yang lebih membimbangkan adalah gejala mat rempit yang belum nampak jalan penyelesaiannya.Apa yang di harapkan tahun ini juga dapat memberi petunjuk kepada mat-mat rempit di luar sana.Tak guna kita marah,tegah,tangkap,pukul tetapi mereka menganggap orang yang melakukan penguatkusaan kepada mereka adalah musuh mereka.Memang sampai bila-bila pun masalah ini tidak akan selesai.Percayalah.

Isu kemalangan yang membabitkan motosikal sering mendapat perhatian media di mana carta nombor satu seolah-olah di ‘reserve’ kan kepada penunggang dan pembonceng motosikal.Cubalah kita fikir sejenak kebanyakkan kemalangan yang membabitkan motosikal berpunca dari kecuaian pengguna lain.Lori tanah dan treller yang tidak mempunyai lampu belakang malah lebih menakutkan lagi mereka ini langsung tidak mempedulikan penunggang motosikal dengan memotong sesuka hati sambil menghimpit mereka.Banyak kemalangan telah berlaku dan hasilnya yang maut adalah penunggang dan pembonceng motosikal dicatatkan sebagai penyumbang utama kemalangan maut.

Menuding jari kepada penunggang motosikal memang mudah tetapi pernah terfikir situasi yang saya ceritakan di atas?Mungkin hampir setiap hari kita disajikan kisah kejahatan mat-mat rempit tetapi percayalah bilangan mereka ini hanya segelintir sahaja.Lebih ramai yang beretika ketika di jalan raya tetapi kerana ‘nila setitik rosak susu sebelangan’.

“Ingatlah kami bukan menumpang di jalan raya malah kami juga mempunyai hak seperti pemandu lain.Cuma yang membezakan kami dengan yang lain adalah kami hanya beroda dua.”

Apa yang diharapkan pada tahun ini lebih banyak penguatkuasaan dilakukan dan laksanakan undang-undang yang sepatutnya.Jangan hanya nampak kami bersalah setelah berlaku sesuatu kemalangan.Saya percaya jika diselidik sudah tentu lebih ramai penunggang motosikal yang terianaya seperti dihimpit dan dilanggar dari belakang.

Cukuplah saya berceloteh di blog permotoran ni.Rasanya kalau tulis panjang-panjang pun jika tidak di ambil peduli tak gua jugakan.

Selamat menyambut tahun baru 2008 semoga kita semua menunaikan azam baru untuk kehidupan selanjutnya.

Sekian

Salam,

Menawan, cute,garang dan macam-macam lagi akan terkeluar dari mulut pencinta-pencinta motosikal bukan sahaja di Malaysia tapi seluruh dunia memuji `baby` baru dari Yamaha ini.Saya sendiri termimpi-mimpi memikirkan bilakah dapat memiliki `roket` ini.Anda bagaimana?

Sekali lagi dunia permotoran dimeriahkan dengan hasil ciptaan mesin yang cukup menggiurkan. Model baru Yamaha R-6 ini betul-betul menyerupai Yamaha M-1 yang ditunggang oleh `The Doctor` pada perlumbaan MotoGp. Teknologi MotoGp yang membawa kejuaaraan kepada Valentino Rossi telah diserapkan kepada R-6  ini.

Prestasi tak usah ceritalah kaki motor dah boleh agak dia punya `power` yang kita nak cerita bilakah motosikal berkuasa besar akan menjadi munasabah harganya jika dibandingkan dengan negara jiran. Cukai import sekarang teramat tinggi jika nak dibandingkan dengan cukai import kereta.S aya bukan nak mencemuh kerajaan tetapi meminta belas ikhsan agar kurangkanlah cukai ini kepada nilai yang sepatutnya.

Jika kita amati sekarang ni rata-rata pemilik `superbike` adalah dikalangan mereka yang berduit yang betul-betul  sanggup menghabiskan puluhan ribu ringgit untuk mendapatkannya. Bagi yang berpendapatan sederhana macam saya ni he..he..he.. bila la nak merasa. Saya pasti ada di kalangan anda yang memiliki `superbike` pada masa ini amat bersyukur kerana paling tidak pun sudah `merasa` kehebatan mesin berkuasa tinggi.

InsayaAllah sesuatu yang positif pasti akan berlaku sekiranya kerajaan menurunkan cukai import keatas `superbike`. Kita lihat penunggang-penungang `superbike` lebih berdisiplin jika nak dibandingkan dengan penunggang lain. Walaupun mereka memecut laju di lebuh raya tapi lihat lah cara berpakaian mereka lengkap dengan `sut` keselamatan. Lagi pun motosikal berkuasa tinggi mempunyai ciri-ciri keselamatan yang tinggi kalau nak dibandingkan dengan `kapcai` yang sedang bermaharajalela di negara kita.

Cukuplah setakat ini untuk saya berceloteh.

Sekian.

Wira DuniaMoto

]]> http://duniamoto.com/permotoran/raja-supersport/feed/ 9