Ferrari versi dua roda nama jolokan untuk motosikal jenama Ducati semakin garang dan tak pernah takut dengan lawan 4 silinder dari Jepun. Memiliki keistimewaan enjin jenis dwisilinder berbentuk L sentiasa mendapat tempat di podium2 perlumbaan motosikal berprestij World Superbike Championship di bawah Ducati Xerox.

Versi jalanan yang paling hebat kategori motosikal sport setakat ini Ducati 1198R Corse Special Edition memiliki kuasa sekuat 180hp pada 9750rpm. Kehebatan 1198R terletak pada ketangkasan keluar masuk selekoh dan berupaya menandingi lawan2 mereka di jalan lurus. Inilah rahsia sebenar Ducati menguasai litar2 perlumbaan motosikal SBK sekian lama.

Versi 1198 yang dilancarkan pada bulan April lalu kalau tak silap dibuka pada harga RM158K-RM187K sebuah. Bayangkanlah harga sebuah motosikal untuk model superbike 1198R Corse Special Edition ini yang dilengkapi aksesori standard dicedok dari teknologi MotoGp.

Kalau harga setelah dihapuskan cukai CBU sekalipun motosikal ini masih melebehi nilai RM100K kerana Ducati tidak seperti model2 sport ekstrem dari Jepun. Ia seolah2 ada nilai ekslusif tersendiri dan jawapan ini kita boleh tanya kepada pemilik2 fanatik Ducati.

KERANGKA

Rangka – Tubular steel Trellis frame in ALS 450

Tapak Roda – 1430mm

Kecondongan –  24.5°

Suspensi Hadapan –  Ohlins 43mm fully adjustable usd forks with TiN

Rim Hadapan – 7 spoke jenis alloy (3.50 x 17)

Saiz Tayar Hadapan – 120/70 ZR17

Suspensi Belakang – Progressive linkage with fully adjustable Ohlins TTXR monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm

Rim Belakang – 7 spoke jenis alloy (6.00 x 17)

Tayar Belakang – 190/55 ZR17

Brek Hadapan –  2 x 330mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc calipers 4-piston, 2-pad

Brek Belakang –  245mm disc, 2-piston calliper

Kapasiti Tangki – 18 Liter

Berat Kering – 164kg

Alatan Standard – Diambil terus dari teknologi MotoGp: Kelajuan, rev counter, masa lap, jam, suhu udara, suhu radiator, caj bateri, A & B trips, fuel reserve trip, kedudukan DTC (jika aktif) scheduled maintenance. Lampu amaran untuk: Neutral, lampu isyarat, high-beam, rev-limit, perantaraan DTC, tekanan pelincir, fuel reserve. Tambahan: Integrated immobilizer system dan pengurusan sistem DDA and DTC.

Warna dan Grafik –  Corse (red / black)

Versi – Single seat

Tinggi Plana – 820mm

ENJIN

TYPE L – Silinder berkembarr, 4 titanium valves setiap silinder teknologi Desmodromic, sejukan cecair

Sesaran – 1198.4cc

Gerek x Lejang – 106 x 67.9mm

Nisbah Mampatan – 12.8:1

Kuasa – 180hp (132.4kW) @ 9750rpm

Tork –  99.1lb-ft 134Nm @ 7750rpm

Suntikan Bahan Api –  Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies

Ekzos – Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel and titanium mufflers.

Transmisi

GearBox – 6 gear

Ratio – 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25

Pemacu Utama – Straight cut gears, Ratio 1.84:1

Pemacu Akhir – Rantaui; Sprocket Depan 15; Sprocket Belakang 38

Sistem Pencengkam (Clutch) – Jenis kering dengan plate berbilang dikawal oleh hydraulic control slipper clutch