Sempena dengan suasana gembira nak balik raya ke kampung masing-masing saya akan buat posting lebih sedikit perihal keselamatan di jalan raya. Harap warga KDMC tak jemu untuk mengikuti perkembangan terkini berkenaan statistik Ops Sikap ke-20 yang dilancarkan semalam.

Laporan

Jumlah kemalangan menurun berbanding pada musim perayaan tahun lalu iaitu 1,051 kepada 874. Namun bukan jumlah sebegini yang kita mahukan kalau boleh biarlah zero. InsyaAllah…

Kes melibatkan kematian sebanyak 7 orang berbanding 15 kematian pada hari pertama Ops sikap tahun lalu. Pengguna kereta mendahului senarai iaitu 4 kematian dan 3 pengguna motosikal serta 1 pejalan kaki.

Saranan

Saya sarankan agar kita sebagai pengguna motosikal terutamanya merancang perjalanan sebelum balik ke kampung masing-masing. Jika menonton berita di TV3 ada berita baik kepada yang tinggal di Pahang atau yang melalui Tol gombak serta Tol Karak menuju ke Lebuh Raya Pantai Timur. Pihak konsesi tol bersetuju untuk memberi laluan PERCUMA pada musim perayaan kali ini. Saya tak pasti tarikhnya bila boleh rujuk surat khabar esok ye.

Begitu juga dengan PLUS yang memberi diskaun 20% bermula pukul 12 tengah malam hingga 7 pagi selama 6 hari. Jadi manfaatkanlah kemudahan yang dah diberikan untuk kebaikan bersama.

Sebagai pengguna motosikal kita kena peka di mana ramai pengguna kereta akan memulakan perjalanan sebelah malam berbanding siang. Jadi saya sarankan rancang perjalanan sebelah pagi samada selepas solat subuh atau pun sahur. Pada waktu ini badan kita masih lagi fresh dan bertenaga. Lagipun siang hari belum menjadi tumpuan kereta-kereta famili yang akan memenuhi jalan raya.

Pastikan tidur dan rehat secukupnya dan yang paling penting mesin atau motor anda dalam keadaan 100% tip-top. Bawa kelengkapan yang patut seperti tools penting terutama motor-motor yang berfairing. Kalau tak silap cub juga sangat memerlukan tools ini untuk membuka bahagian-bahagian yang perlu ketika dilanda sebarang kemungkinan yang tidak diingini.

Khas Kepada Penunggang Dan Pembonceng Motosikal

Motor-motor yang menggunakan tiub jangan lupa bawa tiub spare sebab kejadian tayar bocor dalam perjalanan selalu terjadi. Pastikan visor helmet anda di’polish’ dengan protector seperti cermin kereta. Tujuannya untuk memberi pandangan jelas ketika hari hujan. Saya selalu amalkan petua ni Alhamdulillah bila hujan lebat masih terang pandangan kerana air hujan tidak melekat pada visor.

Pakaian juga biarlah tebal sedikit dan pakailah kasut yang menutup buku lali. Sarung tangan penuh kalau boleh pakailah tujuannya mengelakkan kecederaan kalau berlaku kemalangan. Seelok-eloknya pakai seluar jeans dan berjaket untuk perlindungan yang maksimum.

Ingat kita lakukan semua perkara ini atas dasar usaha, doa dan tawakkal. Kalau setakat tawakkal dan doa jer tak jadi juga sebab kita langsung tak berusaha. Namun terpulang kepada empunya diri untuk menentukan.

Semoga selamat tiba ke destinasi saya doakan InsyaAllah saya akan sentiasa update maklumat-maklumat terkini sepanjang musim perayaan ni terutama perihal keselamatan jalan raya. InsyaAllah saya akan sambung lagi.

Sekian

Wira DuniaMoto

Sebelum kita cerita pasal raya saya nak ucapkan selamat menyambut hari kemerdekaan dan bulan Ramadhan. Walaupun dah sampai ke penghujung tapi kita masih lagi berpuasa untuk beberapa hari lagi. Lebih kurang sebulan tak update… rekod juga ni blog paling lama tak update hu..hu..hu..

Sebetulnya sibuk ngan projek-projek online di bulan Ramadhan ni banyak membuat dan menghantar tempahan kepada customer di seluruh Malayisa. Apa yang saya jual ishk… tak payah la citer kat sini takde kena mengena dengan dunia permotoran.

Selamat Hari Raya

Ok kad raya kat atas tu saya tujukan kepada semua pengunjung tak kira ahli KDMC atau tidak sebagai peringatan ikhlas sempena nak menyambut Syawal ni. Ya! ramai yang naik motor untuk balik ke kampung dan macam biasa kata-kata nasihat dan peringatan sentiasa dilaungkan tak kira di mana pun. Jadi sebagai admin duniamoto.com saya tak terkecuali untuk menyeru agar kita semua pentingkan keselamatan diri masing-masing.

Memang kita dah muak dengar semua tu tapi ingat kecelakaan tak pernah muak dan sentiasa menunggu mangsa-mangsa yang cuai dan leka. Harap dan doa saya pohonkan kita semua dijauhkan dari malapetaka ni. Tahun ni saya sendiri tak balik ke Melaka naik TZM cuma naik kereta satu family. Tahun lepas merasa la jugak konvoi ngan kengkawan balik Melaka sebab wife balik dulu.

Sebenarnya pada saya yang sukakan bermotosikal lebih syok balik kampung naik motor sebab …. entah tak tahu nak terangkan camne maybe korang semua paham sebab korang juga peminat motosikal. Apa pun yang kita naik yang penting doa, selawat dan betulkan niat sebelum memulakan perjalanan. InsyaAllah kita selamat.

Maaf Zahir dan Batin

Kepada seluruh warga KDMC mahupun pembaca dan pengunjung setia blog ni saya mohon ampun dan beribu kemaafan sekiranya sepanjang saya mengendalikan blog dan forum KDMC ada tingkah laku yang menyinggung perasaan. Kadang-kadang terpaksa menggunakan ketegasan dalam buat sesuatu tindakan untuk membetul dan menyelamatkan keadaan.

Jadi kepada yang pernah ditegur samada di blog dan forum atau saya ban anda di ruangan “live duniamoto” saya harap u all tak berkecil hati dan itu semua dilakukan demi menjaga keharmonian KDMC.

Gunakanlah kemudahan yang dah disediakan untuk kepentingan bersama. Saya faham ada antara kita yang berjiwa sensitif dan menarik diri keluar dari forum atas sebab-sebab tertentu. Tapi rata-rata bila ditanya tidak memberikan jawapan yang jelas. Berkomunikasi dengan cara penulisan jauh berbeza dengan percakapan sebenar jadi pandai-pandailah menilai.

Ada yang emel dan sms tak puas hati si polan dengan si polan terpaksa saya campur tangan untuk bantu selesaikan. Namun jika kita fikir secara matang sepatutnya kita tidak perlu bertelagah atau berkecil hati di dunia maya ini kerana sesetangahnya tak pernah bersua pun. Nak buat apa kita bergaduh ye tak?

Sebaik-baiknya kita perlu teliti dan hormati sesuatu pandangan sebelum kita buat sebarang kesimpulan. Gunakan perkataan-perkataan yang sopan dalam memberi pandangan. InsyaAllah kita akan dihormati oleh rakan-rakan yang lain.

OK saya bukan nak berkhutbah atau pandai-pandai nak nasihatkan u all tapi inilah tanggungjawab yang wajib saya pikul untuk meneruskan kewujudan blog ini. Nak buat apa bazirkan wang dan tenaga kalau buat blog sekadar suka-suka dan mencari glamer. Sory saya tak buat semua tu.

Maaf sekali lagi kalau terkasar bahasa dan menyinggung perasaan dan saya ucapkan SELAMAT HARI RAYA AIDIL FITRI MAAF ZAHIR DAN BATIN.

PS: Kepada yang nak ucapkan selamat hari raya boleh tulis di ruangan komen sebab kekadang diemel selalu terlepas pandang.

Sekian

Wira DuniaMoto

Artikel dunia permotoran pada kali ini akan berkongsi sedikit tips dengan anda mengenai langkah-langkah keselamatan yang perlu untuk pulang ke kampung menggunakan motosikal masing-masing.

Pengalaman saya ketika pulang ke kampung pada cuti perayaan Aidil Adha pada tahun 1996 di mana saya terlibat dengan kemalangan motosikal di jalan Jengka ,Pahang.Syukurlah pada masa itu saya tidak mengalami kecederaan yang teruk.Hanya luka-luka ringan tapi memberi pengajaran yang besar buat di ri saya.

Pada hari tersebut saya serta tiga orang rakan sepermotoran masing-masing menunggang dua buah Yamaha RXZ termasuk saya dan dua buah Kawasaki Kips.Masa tu memang jiwa tengah muda tak ingat apa-apa melainkan keseronokkan menunggang motosikal untuk pulang ke kampung.Kami bertolak pada sebelah petang dari Shah Alam menuju ke Pahang.Sampai di Temerloh hari pun sudah senja kami berhenti mengisi minyak melakukan apa yang patut sebelum meneruskan baki perjalanan lebih kurang 90km untuk sampai ke destinasi yang dituju.

Jalan Temerloh-Jengka melalui Bandar Pusat Jengka memang cantik banyak lurusan serta ‘corner’ yang boleh tahan tajamnya.Pada satu ketka melalui satu jalan lurus di mana kami sedang menuruni bukit kelihatan sesuatu yang berkilau di hadapan.Kelajuan pada ketika itu lebih kurang 90km/j,keadaan juga gelap gelita tanpa bantuan lampu-lampu ditepi jalan.Saya mengekori barisan ‘konvoi’ kami di kedudukan ke tiga.

Pada mulanya saya nampak di hadapan ada lembu sedang melintas.Konvoi kami semua dengan tiba-tiba membrek dan salah seorang rakan saya yang menunggang di barisan keempat telah melanggar dengan kuat di bahagian ‘handle’ RXZ saya menyebabkan saya tersungkur di atas jalan.Saya masih ingat pada ketika itu permukan jalan semakin hampir ke muka dan sempat mendongak.Habis dagu disagat oleh jalan.entah macam mana pada hari itu saya tidak memasang ‘visor’ pada ‘helmet’ dan inilah padahnya.Mujurlah saya sempat memperlahankan motor dan ada memakai kain penutup hidung sera mulut iaitu sehelai ‘napkin’ untuk mengelakkan dari menyedut habuk telah menyelamatkan dagu dari terus ‘dimakan’ jalan.Syukur……

Nasib sahabat saya juga seperti saya hanya mengalami luka luaran tetapi kakinya telah terseliuh dan kesannya dia tidak dapat pulang selama beberapa minggu.

Baik,itulah pengalaman yang saya lalui pada satu ketika dahulu untuk anda jadikan pengajaran.Sekarang saya akan berikan tips sebelum anda melakukan perjalanan.

• Pakaian-mestilah yang tebal lagi bagus kalau pakai ‘jaket’.Begitu juga seluar biarlah seluar ‘jeans’.Sarung tangan dan kasut yang melebihi buku lali kalau boleh.
• Helmet-mempunyai visor dan tidak gelap untuk menunggang di malam hari.
• ‘Tools’-sediakan perkakas seperti spana.playar,skru driver,lampu suluh,pump tayar,tiub,baju hujan dan sebagainya.
• Motosikal-periksa segala-galanya tayar,brek.lampu depan/belakang,signal,rantai,plug,minyak 2T(enjin 2 lejang),minyak brek dan kalau boleh ‘service’ dahulu motosikal anda.

Saya nak sentuh sedikit berkenaan dengan rantai.Ye cuba lihat rantai motosikal anda kering atau berminyak.Bukan apa kalau kita menunggang dalam keadaan hujan rantai tersebut akan menjadi amat kering dan boleh putus di tengah jalan.Pastikan bawa minyak rantai ‘spare’ (beli di kedai tak sampai RM10) untuk kegunaan di musim hujan macam sekarang.Berhenti seketika di tempat yang selamat setelah menempuh hujan kemudian minyakkan rantai motosikal anda kerana air hujan dengan cepat menyahkan minyak akibat geseran pada rantai.

Begitu juga dengan helmet kalau pakai versi penuh muka lagi baik.Saya sangat ‘respek’ seorang sahabat berhampiran rumah saya dia memakai ‘full face’ sewaktu ketempat kerja dengan hanya menunggag Yanaha Y80.Dia tak peduli orang nak kata apa yang penting adalah keselamatan dirinya.

Oklah hari pun dah petang dah lewat kiranya ni saya nak publishkan artikel ni tapi tak mengapa ianya boleh dijadikan sumber rujukan pada bila-bila masa dan saya akan sambung lagi jika ada tips-tips yang berkaitan atau anda boleh komen dengan memberikan tips -tips keselamatan yang anda tahu.

PS : Selamat menyambut Hari Raya Aidil Adha.

Penulis